第六十三节 克洛斯号破冰船
进入餐厅里，复古装修，有种进入妈妈菜餐厅的感觉。
一个服务员迎了上来，问“请问有几位？”
“七个，都这在了。”哈维应道。
“请跟我来。”服务员侧身在前面引，在一张靠窗桌子前停下。
七人落坐后服务员递上菜单。
张一把菜单推了回去，“店的名字很有意思，上你们的拿手菜、或者是南非的传统菜。”
服务员点点头，明白张一的意思，应道，“请稍等。”
开普敦做为一个旅游城市，第一次过来游玩的人，想尝尝当地特色美食，同样的客人，服务员也遇到过，并不奇怪。
这个时间段，餐厅没其他人吃饭，只有这么一桌，十分钟后菜品陆续端上餐桌。
服务员上菜同时报菜名，“Chakalaka，成分是烤豆，咖喱，辣椒和胡萝卜。”
“德班鸡肉咖喱，鸡肉、土豆、辛辣咖喱”
“牛奶馅饼”
“Boerewors，主要成份是牛肉、猪肉。”这是一种高品质香肠，香肠的厚度与一条蛇的厚度相差无几，盘旋成圆形在盘子里，像是一条死蛇。
“牛肉Bobotie，是纯正的南非菜肴，用切碎的肉、水果和香料烤制而成。”
“Potjiekos，同样是典型的南非菜，它在一个小锅里煮熟，成分包括肉类，蔬菜和土豆”
六道菜为一份，七人各一份，每人手边还有两瓶南非啤酒。
桌子上盘盘碗碗堆满了。
最后服务员告辞离开，“请慢用。”
丹尼吞了吞口水，“看上去很有食欲。”
确实不错，空气中都是食物的香味，“开动吧！”张一拿起一节Boerewors香肠狠狠咬了一口。
它的味道辛辣、有香菜的香味、还有肉的丰富感，吃着很带劲。
张一开了头，丹尼六随即人开动，吃的动作一个比一个快，像饿死鬼投胎似的。
当然了，一群农夫，也不需要优雅。
“这味道跟以前吃过食物都不同，以后得多去一些国家旅行。”趁着咽食物的空隙，彼得说。
这句话引来一圈附意，张一也认同。
老祖宗说的好，读万卷书、不如行万里路，古人诚不欺我。
半小时后之前，桌上还堆满食物，现在一丝不剩，啤酒也喝了干净。
结帐时付掉350美元，也就是每人每份50美元，另付10米元小费。
虽然现在变成负翁，张一还是觉的这顿餐饭很值。
“走吧，去码头租一条船，我们去开普敦外海。”本想着去酒店休息一夜，明天在登船。
可船也到了，人也到了，心里变的有些迫不急待和期待。
大陆架两百海里外为公海，各个国家、个人、企业，都拥有自由航行权。
白濑号就停在开普敦外海这个距离。
在码头租了艘快艇，五小时后远远的张一终于看见，巨大的白濑号二代破冰船静静竖立在海面上，这一刻张一感觉4亿花的并不亏。
只是远观，它的身姿已经吸引张一。
原来的船舷号AGB-5003，名字叫白濑号二代。
新的船舷号QAZ-24，船名更为克洛斯号。
快艇靠近克洛斯号，上面有人放下旋梯，张一七人上船，快艇离开。
“你好张先生，我叫田崎康弘，这次航行的船长，这是两位分别是大副和二副。”
上船后，一名约六十来岁、身型微胖、身高较矮的RB人向张一介绍，同时伸出手。
“田崎康弘船长你好，一路辛苦了。”
张一伸出手，和他握在一起。
“不辛苦，您是先休息一下，还是由我和同事，先帮您介绍一下船的情况？”田崎康弘问。
他身后还站着两名中年男人，皮肤幽黑，一眼看过去就知道是长年在海上跳船的老人。
现在那有心情休息，张一直接让他开始介绍船。
道，“请田崎康弘船长为我们先介绍一下船的情况。”
田崎康弘点点头，“请跟我来，我们先去驾驶室。”
侧身伸出手请张一先行，并领先半个身位带路。
“克洛斯号，2007年4月开始制造，2009年5月20日完工交付，船长138m，型宽28m，吃水9.2m，排水量12650吨，满载排水量22000吨，连续破冰能力为1.5m，采用综合电力推进，主发电机为4台三井造船生产的16V42M-A柴油机，总输出功率为3万马力，采用双轴双桨双舵推进，最大航速19.5节。”田崎康弘边走边介绍。
19.5节相当于时速36.11公里，对于大船，这个航速并不慢。
“原先定员259人，其中科考队员80人，可运输物资1100吨，搭载2架CH101型运输直升机和一架AS355直升机。”
田崎康弘说的是原定。
现定、张一跟加百利沟通过，并不需要载运那么多人员，也不需要直升机，人员越少越好。
“根据您的要求，船舱内部大规模改动，拆掉了很多科研设备和无用的船舱，船身重量减轻很多，运载运力由1100吨，提升至3000吨。您上船时应看到了，甲板是空的，直升机并不包括在出售范围内。”
张一点点头，表示知道。
如果包括直升机，总价在加三分之一。
这三架不是普通民用飞机，属于军用，皮实耐揍，好用也贵。
“船上设有四台令吊，船首两台、船尾两台，船身采用了耐磨型涂料，更适应极地航行，船上还装备了废弃物回收系统，更加环保。船首加装了融雪装置。”
说到这里一行人来到船长驾驶室，这里空无一人。
“或许您很奇怪这里为什么没有人，克洛斯号船上有台入门级超算，它可以做到自动驾驶，一般情况都可以自行应对。当然在大海行驶中最好这里有人看着。”田崎康弘笑道。
张一跟着笑了笑，注意到这里所有的操控按键、说明，全部新换为英文，这让张一对卖家心生好感。
“田崎康弘船长，这次你们过来了几个人？”张一问。
田崎康弘视线在同事身上扫过，微笑道，“就我们三个，没有其他人了。”
张一点点头。
之后田崎康弘带着七人往船舱底部走。
“船上有一艘水下机器人，一台声纳探测装置，四艘逃生艇，四套卫星通信系统，它们可以保障通信永远不会出现意外。”田崎康弘边走边介绍船的情况。
到达底舱前，田崎康弘带张一先后路过三处货舱，其中一处是由原来船员舱拆掉空出来的，货舱空荡荡的可以跑马。
一个服务员迎了上来，问“请问有几位？”
“七个，都这在了。”哈维应道。
“请跟我来。”服务员侧身在前面引，在一张靠窗桌子前停下。
七人落坐后服务员递上菜单。
张一把菜单推了回去，“店的名字很有意思，上你们的拿手菜、或者是南非的传统菜。”
服务员点点头，明白张一的意思，应道，“请稍等。”
开普敦做为一个旅游城市，第一次过来游玩的人，想尝尝当地特色美食，同样的客人，服务员也遇到过，并不奇怪。
这个时间段，餐厅没其他人吃饭，只有这么一桌，十分钟后菜品陆续端上餐桌。
服务员上菜同时报菜名，“Chakalaka，成分是烤豆，咖喱，辣椒和胡萝卜。”
“德班鸡肉咖喱，鸡肉、土豆、辛辣咖喱”
“牛奶馅饼”
“Boerewors，主要成份是牛肉、猪肉。”这是一种高品质香肠，香肠的厚度与一条蛇的厚度相差无几，盘旋成圆形在盘子里，像是一条死蛇。
“牛肉Bobotie，是纯正的南非菜肴，用切碎的肉、水果和香料烤制而成。”
“Potjiekos，同样是典型的南非菜，它在一个小锅里煮熟，成分包括肉类，蔬菜和土豆”
六道菜为一份，七人各一份，每人手边还有两瓶南非啤酒。
桌子上盘盘碗碗堆满了。
最后服务员告辞离开，“请慢用。”
丹尼吞了吞口水，“看上去很有食欲。”
确实不错，空气中都是食物的香味，“开动吧！”张一拿起一节Boerewors香肠狠狠咬了一口。
它的味道辛辣、有香菜的香味、还有肉的丰富感，吃着很带劲。
张一开了头，丹尼六随即人开动，吃的动作一个比一个快，像饿死鬼投胎似的。
当然了，一群农夫，也不需要优雅。
“这味道跟以前吃过食物都不同，以后得多去一些国家旅行。”趁着咽食物的空隙，彼得说。
这句话引来一圈附意，张一也认同。
老祖宗说的好，读万卷书、不如行万里路，古人诚不欺我。
半小时后之前，桌上还堆满食物，现在一丝不剩，啤酒也喝了干净。
结帐时付掉350美元，也就是每人每份50美元，另付10米元小费。
虽然现在变成负翁，张一还是觉的这顿餐饭很值。
“走吧，去码头租一条船，我们去开普敦外海。”本想着去酒店休息一夜，明天在登船。
可船也到了，人也到了，心里变的有些迫不急待和期待。
大陆架两百海里外为公海，各个国家、个人、企业，都拥有自由航行权。
白濑号就停在开普敦外海这个距离。
在码头租了艘快艇，五小时后远远的张一终于看见，巨大的白濑号二代破冰船静静竖立在海面上，这一刻张一感觉4亿花的并不亏。
只是远观，它的身姿已经吸引张一。
原来的船舷号AGB-5003，名字叫白濑号二代。
新的船舷号QAZ-24，船名更为克洛斯号。
快艇靠近克洛斯号，上面有人放下旋梯，张一七人上船，快艇离开。
“你好张先生，我叫田崎康弘，这次航行的船长，这是两位分别是大副和二副。”
上船后，一名约六十来岁、身型微胖、身高较矮的RB人向张一介绍，同时伸出手。
“田崎康弘船长你好，一路辛苦了。”
张一伸出手，和他握在一起。
“不辛苦，您是先休息一下，还是由我和同事，先帮您介绍一下船的情况？”田崎康弘问。
他身后还站着两名中年男人，皮肤幽黑，一眼看过去就知道是长年在海上跳船的老人。
现在那有心情休息，张一直接让他开始介绍船。
道，“请田崎康弘船长为我们先介绍一下船的情况。”
田崎康弘点点头，“请跟我来，我们先去驾驶室。”
侧身伸出手请张一先行，并领先半个身位带路。
“克洛斯号，2007年4月开始制造，2009年5月20日完工交付，船长138m，型宽28m，吃水9.2m，排水量12650吨，满载排水量22000吨，连续破冰能力为1.5m，采用综合电力推进，主发电机为4台三井造船生产的16V42M-A柴油机，总输出功率为3万马力，采用双轴双桨双舵推进，最大航速19.5节。”田崎康弘边走边介绍。
19.5节相当于时速36.11公里，对于大船，这个航速并不慢。
“原先定员259人，其中科考队员80人，可运输物资1100吨，搭载2架CH101型运输直升机和一架AS355直升机。”
田崎康弘说的是原定。
现定、张一跟加百利沟通过，并不需要载运那么多人员，也不需要直升机，人员越少越好。
“根据您的要求，船舱内部大规模改动，拆掉了很多科研设备和无用的船舱，船身重量减轻很多，运载运力由1100吨，提升至3000吨。您上船时应看到了，甲板是空的，直升机并不包括在出售范围内。”
张一点点头，表示知道。
如果包括直升机，总价在加三分之一。
这三架不是普通民用飞机，属于军用，皮实耐揍，好用也贵。
“船上设有四台令吊，船首两台、船尾两台，船身采用了耐磨型涂料，更适应极地航行，船上还装备了废弃物回收系统，更加环保。船首加装了融雪装置。”
说到这里一行人来到船长驾驶室，这里空无一人。
“或许您很奇怪这里为什么没有人，克洛斯号船上有台入门级超算，它可以做到自动驾驶，一般情况都可以自行应对。当然在大海行驶中最好这里有人看着。”田崎康弘笑道。
张一跟着笑了笑，注意到这里所有的操控按键、说明，全部新换为英文，这让张一对卖家心生好感。
“田崎康弘船长，这次你们过来了几个人？”张一问。
田崎康弘视线在同事身上扫过，微笑道，“就我们三个，没有其他人了。”
张一点点头。
之后田崎康弘带着七人往船舱底部走。
“船上有一艘水下机器人，一台声纳探测装置，四艘逃生艇，四套卫星通信系统，它们可以保障通信永远不会出现意外。”田崎康弘边走边介绍船的情况。
到达底舱前，田崎康弘带张一先后路过三处货舱，其中一处是由原来船员舱拆掉空出来的，货舱空荡荡的可以跑马。