105 舰上合成联队与阴影
超级设施里先造的是阴影，这东西有希望一次投送大量单位，另外它的飞行速度只比星碎略慢一丁点，放在补给站附近，就算发生点情况也能逃跑。
超级设施自身产能有限，还要调集基地产能配合生产，基地还有别的东西要生产，等了近二十小时，第一艘阴影才被造出来。
阴影结构比较紧凑，总长度为130米，几何体构型，没起飞时外部没有缝隙，也看不到武器。
实际上它装配了三门炮，分别在头顶和两舷侧面，三门都是增程型强子炮，没有“强磁”的附加词条。传统意义隐形舰岛侧面还有两个隐藏式的双联装导弹发射器。
另外它有一套船用护盾，类似于建筑盾，能覆盖全船。这也是结构紧凑的好处，维纳斯就没自带盾，也不知道能不能改装加上。
造船之前，章鱼已经申请下来一个专业部队，一体化战略军舰上合成联队。
一个常规联队为192人，舰上合成联队则有240人。
这240人，二十人是领航员、大副、二副、轮机长、通讯官，三名少校舰长，四个舰船船员编列160人，还有个一体战大队。
其中轮机长、大副、领航员都是军士长。
舰上合成联队仅军士长，就有足足13人，而一般联队里只有两三个军士长。
他们的编制看起来很诡异，三个舰长带四套班子，一个舰船船员编列里本身也配有领航员、大副、二副、轮机长、通讯官的副本，也就是军衔低一级的同职务人员，一套班子就能完成舰上轮值。
也就是要同时开四艘船，少了一个舰长。
其实是因为船用编制的休整方式有所不同造成的，根据船型不同他们只能开两到三艘船，剩下的班子留在基地吃干饭。
申请这个编制章鱼还要付额外的代价，两千矿石加两千晶体，美其名曰训练费。
缴纳了训练费，好处是只需要少校舰长和领航员考证……其实仔细想想，地面也没条件给一船人做合成训练。
少校舰长的考证，和战斗人员完全不同，其实就是了解下新舰的各种数值和特性，所以非常快，阴影造好时三名舰长都已经拿到证了。
领航员稍微慢点，不过舰船都是以平稳为主，领航员也同样是熟悉功能面板，也就比少校舰长慢几个小时。
章鱼跟几位舰长碰了个面，三人用石头剪刀布决出胜负，赢的带个班子去操船，其他人先在基地闲着。
等人员上舰，折腾了近两个小时，首艘阴影才完成准备。
期间名叫博德的棕头发少校跟章鱼汇报了很多情况，也让章鱼对船有了更多的了解，主要是改装方面。
阴影实际引擎出力810电，比飞行耗电要低不少，但问题不大。在电池、电容充满且不做它用时，阴影能连续90小时滞空。
而实际上它能装载的燃料都不够自己飞九十小时，必须要开门从机库补给。
开门按秒算，每秒基础耗电100单位，阴影的全部引擎出力，一小时都只能供应8秒，十分离谱。这还不算，开门瞬间和单位过门时还会额外消耗电力。
当然，处于坐地或坐海或驻守状态，把自身能耗降下去，两天时间也能凑出几分钟开门时间，安排合理还是可以通过很多东西的。
章鱼的注意力主要放在改造潜力方面。
阴影的结构紧凑，只是相对于舰船而言，若是和机甲比，它能用于改造的空间可太大了。
阴影本身有两个预留的改装模块，大小和基地的生产槽、电力槽标准一致。
所以最低限度，也能给它塞进去两个时空发电机，把它的整体发电量提高到一千以上。
从空间利用率来看，时空发电机远远比不上时空引擎，但也没办法，舰船引擎工作时长就决定其接口模式必然是建筑型，用机甲引擎连续工作一百个小时看看，玩家都不知道玩爆过多少了。
章鱼还专门询问了地蛟二代的反重力单元能否装载，顺便造了个送上船。
答案是不行，接口对不上，而且反重力单元只有二十千牛的作用力，舰船就算装一串也没什么帮助。
除了两个预留模块，阴影的电池、电容室都是模组阵列，并且是开放式的，改造起来非常安全，甚至不用断电。
特别是电容，原版阴影没用到八级的磁力电容，还是老型号，只要把它换掉，电容的容量和电损耗率都会得到巨大改善。
此外，阴影舰岛背部有一些隐匿式标准电力接口，可以外接太阳能板，只能装板子，不能带动能模块，也就是只有白天能发电。
这里要说一下，阴影的舰岛，从侧面看大体为梯形。
下边占整个甲板面几乎三分之二，靠舰首的斜边于甲板面夹角较大，55度，靠舰尾的斜边夹角很小，形成了个长度超过四十米的斜面。
全部加装太阳能板，没有动能模块额外消耗，白天发电量能达到120，当然晚上就是零。
最后一个可改造升级的部分，就是它藏在甲板下方，最多只能塞四台机甲的袖珍机库了。
袖珍机库里有一些机甲用的接口，这里就能用机甲反过来充电，或者DIY个放射热电电池阵列。
放射热电电池一个只有2电，输出少危险几乎没有，很适合用来瞎捣鼓，但一串也不能接太多。
总的来说，阴影开门的耗费略大，通过各种手段强化发电能力和储电水平，但改造成本不算低，慢慢来吧。
刚启动的阴影一点用都没有，有少量电力后就飞出来坐设施外新建的硬化地上，别占着超级露天加工设施的施工位。
说到坐地，阴影通过让推进器展开一定幅度，其装甲刚好能作为支撑结构让它坐地。虽然也可以坐海，可因为它这个坐地推进器的设计，坐海里对起飞的影响很大，甚至有推进器熄火需要重启的风险。
暂时就不造第二艘阴影了，造维纳斯之前，章鱼把部队扩充事宜稍微提前。
这次要新增的部队，是阿尔忒弥斯大队。
阿尔忒弥斯作为重型支援机甲，射程比较远，有五十公里，其强磁强子炮的曲射模式更远，足有八十公里，也是至今为止唯一一种能和大炮塔比射程的机甲。
为方便日常管理，将阿尔忒弥斯大队、两支红宝石大队、雷场大队合并扩编成机甲联队，三种机甲放在岛上都是站桩机。
另外再新增一个机甲大队编制，用于管理玩家、三台盖亚和已经变成玩具的几台陆地机甲，之后如果还有玩家加入都塞进去。
盖亚是三人机，从一体战联队剥离出来，就有了十几个适合拿飞行员证件的驾驶员空置。
八级没有主科技战机，而对于平台单位来说，飞行单位又必然要扩编。
章鱼经过考虑，暂时把玉兔扩编至25架，同时把死线也扩编到20架，整个一体化联队四十五架飞机，不够四个大队编制，不过战机经常需要轮番上场，不足的其实是驾驶员。
死线这台五级战机，因为其悬停能力带来的特殊机动力，一直没有淘汰，进入平台时代，它又到了焕发新春的时候。
玉兔作为空优战机比较重，起降速度都偏大。维纳斯有电磁弹射道，可它的吨位决定跑道长度很有限，哪怕玉兔降落前抛掉所有导弹和多余燃料，降落难度仍然很大，再考虑侧风、航行稳定度等方面的影响，危险就太大了。
可以垂直起落的死线就丝毫不受影响，非常适合部署在平台单位上。
总计涉及十五架飞机和十五台机甲以及相关改造设备（武器、冷聚变模块、磁力电容）的生产，顺便把新玩家需要的两艘深潜者也先造出来。
新玩家和前面两个女驾驶员是一伙的，估摸着深潜者也用不了太久，后面肯定还是要和两个女驾驶员用一样的机甲。
这个问题不大，首先两栖联队的驾驶员足够再来几艘深潜者，只是要多牺牲些休息时间。另外深潜者任务比较多，二十艘深潜者加两艘，在保养、改装方便的调配也会更方便。
而且随着平台出现，战术面拓展，如果接下来一段时间还找不到更好的深水单位，章鱼也只能继续扩编深潜者。
造两艘借给新玩家用一阵，也不算负担。
超级设施自身产能有限，还要调集基地产能配合生产，基地还有别的东西要生产，等了近二十小时，第一艘阴影才被造出来。
阴影结构比较紧凑，总长度为130米，几何体构型，没起飞时外部没有缝隙，也看不到武器。
实际上它装配了三门炮，分别在头顶和两舷侧面，三门都是增程型强子炮，没有“强磁”的附加词条。传统意义隐形舰岛侧面还有两个隐藏式的双联装导弹发射器。
另外它有一套船用护盾，类似于建筑盾，能覆盖全船。这也是结构紧凑的好处，维纳斯就没自带盾，也不知道能不能改装加上。
造船之前，章鱼已经申请下来一个专业部队，一体化战略军舰上合成联队。
一个常规联队为192人，舰上合成联队则有240人。
这240人，二十人是领航员、大副、二副、轮机长、通讯官，三名少校舰长，四个舰船船员编列160人，还有个一体战大队。
其中轮机长、大副、领航员都是军士长。
舰上合成联队仅军士长，就有足足13人，而一般联队里只有两三个军士长。
他们的编制看起来很诡异，三个舰长带四套班子，一个舰船船员编列里本身也配有领航员、大副、二副、轮机长、通讯官的副本，也就是军衔低一级的同职务人员，一套班子就能完成舰上轮值。
也就是要同时开四艘船，少了一个舰长。
其实是因为船用编制的休整方式有所不同造成的，根据船型不同他们只能开两到三艘船，剩下的班子留在基地吃干饭。
申请这个编制章鱼还要付额外的代价，两千矿石加两千晶体，美其名曰训练费。
缴纳了训练费，好处是只需要少校舰长和领航员考证……其实仔细想想，地面也没条件给一船人做合成训练。
少校舰长的考证，和战斗人员完全不同，其实就是了解下新舰的各种数值和特性，所以非常快，阴影造好时三名舰长都已经拿到证了。
领航员稍微慢点，不过舰船都是以平稳为主，领航员也同样是熟悉功能面板，也就比少校舰长慢几个小时。
章鱼跟几位舰长碰了个面，三人用石头剪刀布决出胜负，赢的带个班子去操船，其他人先在基地闲着。
等人员上舰，折腾了近两个小时，首艘阴影才完成准备。
期间名叫博德的棕头发少校跟章鱼汇报了很多情况，也让章鱼对船有了更多的了解，主要是改装方面。
阴影实际引擎出力810电，比飞行耗电要低不少，但问题不大。在电池、电容充满且不做它用时，阴影能连续90小时滞空。
而实际上它能装载的燃料都不够自己飞九十小时，必须要开门从机库补给。
开门按秒算，每秒基础耗电100单位，阴影的全部引擎出力，一小时都只能供应8秒，十分离谱。这还不算，开门瞬间和单位过门时还会额外消耗电力。
当然，处于坐地或坐海或驻守状态，把自身能耗降下去，两天时间也能凑出几分钟开门时间，安排合理还是可以通过很多东西的。
章鱼的注意力主要放在改造潜力方面。
阴影的结构紧凑，只是相对于舰船而言，若是和机甲比，它能用于改造的空间可太大了。
阴影本身有两个预留的改装模块，大小和基地的生产槽、电力槽标准一致。
所以最低限度，也能给它塞进去两个时空发电机，把它的整体发电量提高到一千以上。
从空间利用率来看，时空发电机远远比不上时空引擎，但也没办法，舰船引擎工作时长就决定其接口模式必然是建筑型，用机甲引擎连续工作一百个小时看看，玩家都不知道玩爆过多少了。
章鱼还专门询问了地蛟二代的反重力单元能否装载，顺便造了个送上船。
答案是不行，接口对不上，而且反重力单元只有二十千牛的作用力，舰船就算装一串也没什么帮助。
除了两个预留模块，阴影的电池、电容室都是模组阵列，并且是开放式的，改造起来非常安全，甚至不用断电。
特别是电容，原版阴影没用到八级的磁力电容，还是老型号，只要把它换掉，电容的容量和电损耗率都会得到巨大改善。
此外，阴影舰岛背部有一些隐匿式标准电力接口，可以外接太阳能板，只能装板子，不能带动能模块，也就是只有白天能发电。
这里要说一下，阴影的舰岛，从侧面看大体为梯形。
下边占整个甲板面几乎三分之二，靠舰首的斜边于甲板面夹角较大，55度，靠舰尾的斜边夹角很小，形成了个长度超过四十米的斜面。
全部加装太阳能板，没有动能模块额外消耗，白天发电量能达到120，当然晚上就是零。
最后一个可改造升级的部分，就是它藏在甲板下方，最多只能塞四台机甲的袖珍机库了。
袖珍机库里有一些机甲用的接口，这里就能用机甲反过来充电，或者DIY个放射热电电池阵列。
放射热电电池一个只有2电，输出少危险几乎没有，很适合用来瞎捣鼓，但一串也不能接太多。
总的来说，阴影开门的耗费略大，通过各种手段强化发电能力和储电水平，但改造成本不算低，慢慢来吧。
刚启动的阴影一点用都没有，有少量电力后就飞出来坐设施外新建的硬化地上，别占着超级露天加工设施的施工位。
说到坐地，阴影通过让推进器展开一定幅度，其装甲刚好能作为支撑结构让它坐地。虽然也可以坐海，可因为它这个坐地推进器的设计，坐海里对起飞的影响很大，甚至有推进器熄火需要重启的风险。
暂时就不造第二艘阴影了，造维纳斯之前，章鱼把部队扩充事宜稍微提前。
这次要新增的部队，是阿尔忒弥斯大队。
阿尔忒弥斯作为重型支援机甲，射程比较远，有五十公里，其强磁强子炮的曲射模式更远，足有八十公里，也是至今为止唯一一种能和大炮塔比射程的机甲。
为方便日常管理，将阿尔忒弥斯大队、两支红宝石大队、雷场大队合并扩编成机甲联队，三种机甲放在岛上都是站桩机。
另外再新增一个机甲大队编制，用于管理玩家、三台盖亚和已经变成玩具的几台陆地机甲，之后如果还有玩家加入都塞进去。
盖亚是三人机，从一体战联队剥离出来，就有了十几个适合拿飞行员证件的驾驶员空置。
八级没有主科技战机，而对于平台单位来说，飞行单位又必然要扩编。
章鱼经过考虑，暂时把玉兔扩编至25架，同时把死线也扩编到20架，整个一体化联队四十五架飞机，不够四个大队编制，不过战机经常需要轮番上场，不足的其实是驾驶员。
死线这台五级战机，因为其悬停能力带来的特殊机动力，一直没有淘汰，进入平台时代，它又到了焕发新春的时候。
玉兔作为空优战机比较重，起降速度都偏大。维纳斯有电磁弹射道，可它的吨位决定跑道长度很有限，哪怕玉兔降落前抛掉所有导弹和多余燃料，降落难度仍然很大，再考虑侧风、航行稳定度等方面的影响，危险就太大了。
可以垂直起落的死线就丝毫不受影响，非常适合部署在平台单位上。
总计涉及十五架飞机和十五台机甲以及相关改造设备（武器、冷聚变模块、磁力电容）的生产，顺便把新玩家需要的两艘深潜者也先造出来。
新玩家和前面两个女驾驶员是一伙的，估摸着深潜者也用不了太久，后面肯定还是要和两个女驾驶员用一样的机甲。
这个问题不大，首先两栖联队的驾驶员足够再来几艘深潜者，只是要多牺牲些休息时间。另外深潜者任务比较多，二十艘深潜者加两艘，在保养、改装方便的调配也会更方便。
而且随着平台出现，战术面拓展，如果接下来一段时间还找不到更好的深水单位，章鱼也只能继续扩编深潜者。
造两艘借给新玩家用一阵，也不算负担。