第六百一九章 前往倭岛 （求订阅）
“110...？”程处默露出了皱眉的表情道：“那也太矮了，这倭岛人怎么骑呀...？”
“嘿嘿...！”一边的张耀祖笑道：“其实倭岛人并不高，像程团将去了倭岛，那就是巨人，会有很多女人晚上会主动去找您的。”
“真的？”程处默的嘴角露出了笑容。
这个倭岛忍的身高，那绝对是值得讨论的一件事情，大家应该都知道倭岛的战国时期，这个时期犹如中国的三国时期，可谓“英雄辈出”。织田信长，德川家康，上衫谦信，武田信玄等一些知名人物，都在这个时期相继涌现。
上面的人，我相信大家都有耳闻。
其中武田信玄的手下，有一支神秘的骑兵部队，因其骁勇善战，令各路倭岛大名皆闻风丧胆...这就是武田赤备队。
所谓“赤备”，指的是赤色的铠甲。
倭岛因为饱受中国影响，中国以红色为贵，倭岛自然也是以红色为贵。赤备队的核心，就是在倭岛地位最为高贵的骑兵。（注意，武田赤备队起初是纯骑兵部队，但后来演变成了步骑混编的部队，不过其核心战力仍旧是骑兵）
武田信玄用兵只讲究一个字...“快”。正所谓“兵贵神速”，用他最喜欢的《孙子兵法》来讲，就是“其疾如风”。武田家的赤备队一登场，就展现了异常强大的实力。
公元1555年，越后国的上杉谦信与武田信玄爆发了冲突，史称第二次川中岛合战。在这次战斗中，赤备队仅仅以800人的弱势兵力，就击溃了上杉家多达8000人的先锋部队。
此后历经数次战斗，赤备队的骑兵为武田家立下了汗马功劳。在三方原合战中，武田信玄的一支赤备队先锋骑兵，就把大名鼎鼎的德川家康揍得抱头鼠窜。无论从哪个角度来看，赤备队的骑兵都是倭岛古代最强的骑兵部队。
可是要知道当时倭岛的马匹最好的也就是木曾马了！
可就是这种矮小的马，却成就了倭岛古代最强大的赤备队骑兵，真是令人匪夷所思！
如果非要解释的话，只有一个理由...那就是倭岛人更矮。倭岛人古代身高普遍只有1.4至1.5米，至少比中国人矮20cm。
按照同样的比例，中国人骑乘的蒙古马是135cm，减去20cm就是115cm，正好与木曾马高度差不多。
也就是说以古倭岛人矮小的身材，反而更适合骑那种比较矮一点的马。因此矮小的木曾马组成的赤备队骑兵，才能让倭岛人皆丧胆。
呵呵...所以一般吹捧倭岛战国时期的人，基本上不会和你讨论身高，那是硬伤。
..............................
“殿下...虽然说我无法给您弄太多合格的战马，不过，木曾马中也有异类，这段时间，因为我们也是大唐任你的缘故，所以我们也收集到了一千匹左右合格的战马，我可以全部都献给殿下。”
张耀祖话说完，一边的薛仁贵迫不及待的道：“一千匹正好够我们虎骑团，请殿下放心，我们虎骑团一定会发挥最大的战力。”
“薛团将，你这...！”尉迟宝林一边无语的看着薛仁贵道：“也太坏了，一下子就将所有的马匹都包圆了，我们的斥候也是需要马匹的。”
“是呀...马不能都给了你们虎骑团，我们的斥候也需要。”程处默，秦怀玉也是一起制止道。
李战看着大家争马的样子笑了起来：“你们呀...张叔叔的马匹都给虎骑团，我会再调两艘长乐船来登州，那两艘船用来装斥候的马。”
“这个可以...！”尉迟宝林没有说话了。
跟着李战道：“兄弟们...海上是危险重重，这次你们跟着我如此冒险，李战先多谢你们了。”说完，李战对着在场的众人躬身一礼。
“战哥儿...！”一边的程处默却一把扶住了李战笑道：“见外了，虽然叫你殿下，但是我们都知道，你还是我们的战哥儿，是我们的兄弟。
所以为你去死我们都乐意。
没看到牛茳因为没有来，都在家哭了，能跟着你的身边，是我们兄弟的荣耀。”
程处默说完，众人纷纷的点头。
李战看着众人也是露出了欣慰的笑容，自己的眼光还是没有错的，这群兄弟不错。
..................................
三天之后...扬帆出海....线路就是按照李战提供的线路，十四艘长乐船，一共越有七千人，四百匹马，还载着各式各样的武器铠甲，包括石弩和猛火油罐。
这次李战要去倭岛看看，因为这次的海路实在是危险，所以李战没有带凤鸣，李胜等人...跟着李战来的是影老，高虎，丽竞门的五十人。
站在甲板上看海，空阔无碍，两岸伸长的风景像一幅无始无终的壁画。而又比壁画壮丽、灵动。云飞浪涌，风景变化万端。
只是能享受这样场景的人都是不晕船的人，而李战的虎贲军还是有很多人晕船的，好在李战已经预计到这样的结果，带了很药过来，要不然就麻烦了。
现在大唐的航海技术才刚刚开始茁壮。
比如季风航海术...中国对季风的认识很早，利用风帆为动力航海，也在四千年前的夏代就开始了。中国人很早就掌握了西太平洋与北印度洋的季风规律，并已应用于航海活动。
实际上，东汉应勋在《风俗通义》已经提到：“五月有落梅风，江淮以为信风。”，“落梅风”意即梅雨季节以后出现的东南季风。两汉时期人们只有利用季风，才能做远洋航行。
但对季风的利用比较被动。晋代高僧法显访问印度，是从海路回国的，到爪哇不得不等待季风达5个月。
到了唐代，对季风的利用就自由得多了，由于李战的长乐船的技术大为改进，已经可以做到“风来八面，唯头不可行”，即除了当头的方向而外，船可以向其他7个方向前进。这种技术，西方在16世纪以后才掌握。
还有天文定位导航术...春秋战国时期，海上导航技术已与天文学联系起来。战国时期人们已经对二十八星宿和一些恒星进行了定量观测，并取得了可喜成果，并把海上航行与天文学相结合，利用北极星为航行定向。战国时期，磁石“司南”已发明。但其用途主要用于陆上定位。春秋战国时期主要以太阳和北极星为海上导航标志。
在先秦时期天文导航的基础上，秦汉时期的导航技术有了进一步的提高。
据《汉书·艺文志》载，西汉时海上导航的占星书已有《海中星占验》十二卷，《海中五星经杂事》二十二卷等有关书籍总计达一百三十六卷之多，可能是中国航海人员载航海过程中总结出来的天文经验和规律。
其内容应是记录航海中对星座、行星等位置判定以确认航线。
唐代天文定位术的发展，集中体现在利用仰测两地北极星的高度来确定南北距离变化的大地测量术。
李战更狠，直接利用“复矩”仪器来测量北极星距离地面的高度，虽与实际数字有一定的差距，但这是世界首次对子午线的实测，张耀祖掌握之后，直接可以利用北极星的高度而进行定位导航。
这让我们的张耀祖激动不已，看李战有点看神一样的感觉，因为李战真的是太神了，知道太多他不知道的事情。
最后李战还发明了水浮针...虽然说指南针的前身“司南”早在战国时即已问世。但是这种由天然磁石加工而成的圆勺形测向器，显然不适于在波涛颠荡的海洋上应用。
李战就发明了更先进的水浮针...做法很简单，它是“以针横贯灯心（即灯心草），浮于水上，亦指南，然常偏丙位”。由于不论船舶在海中如何摇摆，而容器中的水面总有维持水平的倾向，因此，水浮针的指向效果相当稳定。
这对于提高船舶的导航精度具有重大意义，比1492年哥伦布在横渡大西洋到达“新大陆”时的同样发现，早出4个世纪以上，按照张耀祖的说法，要是可以早点遇到这样的技术，那么他的船队可以到达任何想要去的地方。
李战对于张耀祖这样的说法微微露出了笑容，他很欣赏张耀祖的无所畏惧，以后李战感觉还是能用上张耀祖。
出了这些航海技术，李战还针对了败血症做了一些防御，因为李战知道，欧洲大航海时代是人类探索世界的时代，也是一个伟大的时代。
对于当时的欧洲航海的海员们来说
“嘿嘿...！”一边的张耀祖笑道：“其实倭岛人并不高，像程团将去了倭岛，那就是巨人，会有很多女人晚上会主动去找您的。”
“真的？”程处默的嘴角露出了笑容。
这个倭岛忍的身高，那绝对是值得讨论的一件事情，大家应该都知道倭岛的战国时期，这个时期犹如中国的三国时期，可谓“英雄辈出”。织田信长，德川家康，上衫谦信，武田信玄等一些知名人物，都在这个时期相继涌现。
上面的人，我相信大家都有耳闻。
其中武田信玄的手下，有一支神秘的骑兵部队，因其骁勇善战，令各路倭岛大名皆闻风丧胆...这就是武田赤备队。
所谓“赤备”，指的是赤色的铠甲。
倭岛因为饱受中国影响，中国以红色为贵，倭岛自然也是以红色为贵。赤备队的核心，就是在倭岛地位最为高贵的骑兵。（注意，武田赤备队起初是纯骑兵部队，但后来演变成了步骑混编的部队，不过其核心战力仍旧是骑兵）
武田信玄用兵只讲究一个字...“快”。正所谓“兵贵神速”，用他最喜欢的《孙子兵法》来讲，就是“其疾如风”。武田家的赤备队一登场，就展现了异常强大的实力。
公元1555年，越后国的上杉谦信与武田信玄爆发了冲突，史称第二次川中岛合战。在这次战斗中，赤备队仅仅以800人的弱势兵力，就击溃了上杉家多达8000人的先锋部队。
此后历经数次战斗，赤备队的骑兵为武田家立下了汗马功劳。在三方原合战中，武田信玄的一支赤备队先锋骑兵，就把大名鼎鼎的德川家康揍得抱头鼠窜。无论从哪个角度来看，赤备队的骑兵都是倭岛古代最强的骑兵部队。
可是要知道当时倭岛的马匹最好的也就是木曾马了！
可就是这种矮小的马，却成就了倭岛古代最强大的赤备队骑兵，真是令人匪夷所思！
如果非要解释的话，只有一个理由...那就是倭岛人更矮。倭岛人古代身高普遍只有1.4至1.5米，至少比中国人矮20cm。
按照同样的比例，中国人骑乘的蒙古马是135cm，减去20cm就是115cm，正好与木曾马高度差不多。
也就是说以古倭岛人矮小的身材，反而更适合骑那种比较矮一点的马。因此矮小的木曾马组成的赤备队骑兵，才能让倭岛人皆丧胆。
呵呵...所以一般吹捧倭岛战国时期的人，基本上不会和你讨论身高，那是硬伤。
..............................
“殿下...虽然说我无法给您弄太多合格的战马，不过，木曾马中也有异类，这段时间，因为我们也是大唐任你的缘故，所以我们也收集到了一千匹左右合格的战马，我可以全部都献给殿下。”
张耀祖话说完，一边的薛仁贵迫不及待的道：“一千匹正好够我们虎骑团，请殿下放心，我们虎骑团一定会发挥最大的战力。”
“薛团将，你这...！”尉迟宝林一边无语的看着薛仁贵道：“也太坏了，一下子就将所有的马匹都包圆了，我们的斥候也是需要马匹的。”
“是呀...马不能都给了你们虎骑团，我们的斥候也需要。”程处默，秦怀玉也是一起制止道。
李战看着大家争马的样子笑了起来：“你们呀...张叔叔的马匹都给虎骑团，我会再调两艘长乐船来登州，那两艘船用来装斥候的马。”
“这个可以...！”尉迟宝林没有说话了。
跟着李战道：“兄弟们...海上是危险重重，这次你们跟着我如此冒险，李战先多谢你们了。”说完，李战对着在场的众人躬身一礼。
“战哥儿...！”一边的程处默却一把扶住了李战笑道：“见外了，虽然叫你殿下，但是我们都知道，你还是我们的战哥儿，是我们的兄弟。
所以为你去死我们都乐意。
没看到牛茳因为没有来，都在家哭了，能跟着你的身边，是我们兄弟的荣耀。”
程处默说完，众人纷纷的点头。
李战看着众人也是露出了欣慰的笑容，自己的眼光还是没有错的，这群兄弟不错。
..................................
三天之后...扬帆出海....线路就是按照李战提供的线路，十四艘长乐船，一共越有七千人，四百匹马，还载着各式各样的武器铠甲，包括石弩和猛火油罐。
这次李战要去倭岛看看，因为这次的海路实在是危险，所以李战没有带凤鸣，李胜等人...跟着李战来的是影老，高虎，丽竞门的五十人。
站在甲板上看海，空阔无碍，两岸伸长的风景像一幅无始无终的壁画。而又比壁画壮丽、灵动。云飞浪涌，风景变化万端。
只是能享受这样场景的人都是不晕船的人，而李战的虎贲军还是有很多人晕船的，好在李战已经预计到这样的结果，带了很药过来，要不然就麻烦了。
现在大唐的航海技术才刚刚开始茁壮。
比如季风航海术...中国对季风的认识很早，利用风帆为动力航海，也在四千年前的夏代就开始了。中国人很早就掌握了西太平洋与北印度洋的季风规律，并已应用于航海活动。
实际上，东汉应勋在《风俗通义》已经提到：“五月有落梅风，江淮以为信风。”，“落梅风”意即梅雨季节以后出现的东南季风。两汉时期人们只有利用季风，才能做远洋航行。
但对季风的利用比较被动。晋代高僧法显访问印度，是从海路回国的，到爪哇不得不等待季风达5个月。
到了唐代，对季风的利用就自由得多了，由于李战的长乐船的技术大为改进，已经可以做到“风来八面，唯头不可行”，即除了当头的方向而外，船可以向其他7个方向前进。这种技术，西方在16世纪以后才掌握。
还有天文定位导航术...春秋战国时期，海上导航技术已与天文学联系起来。战国时期人们已经对二十八星宿和一些恒星进行了定量观测，并取得了可喜成果，并把海上航行与天文学相结合，利用北极星为航行定向。战国时期，磁石“司南”已发明。但其用途主要用于陆上定位。春秋战国时期主要以太阳和北极星为海上导航标志。
在先秦时期天文导航的基础上，秦汉时期的导航技术有了进一步的提高。
据《汉书·艺文志》载，西汉时海上导航的占星书已有《海中星占验》十二卷，《海中五星经杂事》二十二卷等有关书籍总计达一百三十六卷之多，可能是中国航海人员载航海过程中总结出来的天文经验和规律。
其内容应是记录航海中对星座、行星等位置判定以确认航线。
唐代天文定位术的发展，集中体现在利用仰测两地北极星的高度来确定南北距离变化的大地测量术。
李战更狠，直接利用“复矩”仪器来测量北极星距离地面的高度，虽与实际数字有一定的差距，但这是世界首次对子午线的实测，张耀祖掌握之后，直接可以利用北极星的高度而进行定位导航。
这让我们的张耀祖激动不已，看李战有点看神一样的感觉，因为李战真的是太神了，知道太多他不知道的事情。
最后李战还发明了水浮针...虽然说指南针的前身“司南”早在战国时即已问世。但是这种由天然磁石加工而成的圆勺形测向器，显然不适于在波涛颠荡的海洋上应用。
李战就发明了更先进的水浮针...做法很简单，它是“以针横贯灯心（即灯心草），浮于水上，亦指南，然常偏丙位”。由于不论船舶在海中如何摇摆，而容器中的水面总有维持水平的倾向，因此，水浮针的指向效果相当稳定。
这对于提高船舶的导航精度具有重大意义，比1492年哥伦布在横渡大西洋到达“新大陆”时的同样发现，早出4个世纪以上，按照张耀祖的说法，要是可以早点遇到这样的技术，那么他的船队可以到达任何想要去的地方。
李战对于张耀祖这样的说法微微露出了笑容，他很欣赏张耀祖的无所畏惧，以后李战感觉还是能用上张耀祖。
出了这些航海技术，李战还针对了败血症做了一些防御，因为李战知道，欧洲大航海时代是人类探索世界的时代，也是一个伟大的时代。
对于当时的欧洲航海的海员们来说