第六百零四章 又见预期
“好了，讲解的部分，基本已经完毕，大家有疑惑的地方，现在可以提出来”？
陈薇薇讲完后，就看着台下，面容全程微笑。
马毅搏看着陈薇薇刚才的讲解，几乎是没有需要补充的，就连画大饼，也已经把马毅搏之前交代的事情都画上去了；
可以说，陈薇薇今天的表现，非常亮眼，给这个融资增添了不少好处。
“陈经理，马总，您们好，我想问一下，咱们秦大妈共享单车未来投放主要是一二线城市为主，其他区域不考虑，这个原因是什么”？
陈薇薇没有任何不悦，哪怕这个问题很白痴；
但既然投资人问了，肯定需要回答的，而且，陈薇薇相信，对方不会只问这么一个问题，肯定还有后续尖锐的问题。
“这位投资人，你好，我们共享单车的规划是主打一线城市和强二线城市，其他三四线以下城市，就不是我们共享单车的目标群”；
“原因很简单，一二线城市人口密度大，外来人口多，共享单车使用频率高，维护方便”；
“三四线及其以下城市，大多都是本地人，家里基本都有代步工具，对于共享单车的需求比较少”。
果不其然，陈薇薇说完后，刚才那个投资人继续问道：“陈经理，我觉得您刚才说的非常对，不过，我个人觉得还有一个问题，那就是城市级别越低，人口整体素质就比较低，会发生很多偷盗等行为”；
“那我想问一下，其实不管是一线还是二线城市，都有城中村和当地的村落”；
“咱们秦大妈共享单车的丢失率有多少，还有，咱们秦大妈共享单车的维修率有多少”？
果不其然，这个问题，的确是所有投资人需要考虑的；
马毅搏也看了下这个投资方，是圣杰投资的刘邦栋，马毅搏与其有一面之缘；
这个问题，说尖锐也尖锐，说送分题也是送分题，就看秦大妈共享单车的数据了。
如果丢失率和损坏率这个数据比较高，那就是一个尖锐的问题；
如果丢失率和损坏率这个数据比较低，那就是一个送分题。
上一世的共享单车，也遇到过这种问题。
只不过，还没等这个问题大面积爆发，共享单车就因为泛滥而变成了垃圾，甚至实心轮胎被用来铺操场；
对于现在的秦大妈共享单车来说，这个问题其实不算问题；
因为一线城市哪怕有当地土著，也是占比极其稀少；
当大多都是外地人的时候，尤其是外地人文化程度相对较高，再加上秦大妈也有设置停车范围，更是降低了丢失率的可能性；
当然，并不是说一辆都不会丢，因为那不可能，也不现实；
马路上那么多摄像头，人贩子还不是很猖獗？
“刘总的这个问题，我觉得问的特别好，想必也是大家都比较关注的点”；
“这个问题，我来回答下，因为我刚才正好看了这个数据”；
马毅搏一说话，台下的所有人更是严阵以待，想要听一下这个至关重要的数据。
“关于丢失率和损坏率，目前我们秦大妈共享单车投入市场10万辆，运营一个多月时间，丢失的数量只有18台，也就是千分之一点八的概率”；
“损坏率更低，十万台只有9辆出问题，而且是出厂的问题，并非运营时候损坏，也可以理解为，运营中的共享单车损坏率为0”；
“当然，这与共享单车是新车有关，也与我们采用更适合的材料以及设计有关，实心轮胎，几乎不可能发生爆胎”；
“最主要的是，秦大妈共享单车两个月就回本，哪怕一两年更换一批都是大赚特赚，更何况我们秦大妈共享单车质量比较高，使用好几年都不会有太大问题”。
马毅搏的这个数据一说出来，台下震惊的人也不少；
损坏率低大家能理解，毕竟是新单车，就算出问题，也得用一段时间；
但丢失率都这么低，感觉有些说不过去啊；
城中村，还不都是农村吗？
农村人的素质，不是说诋毁，真的普遍不高，谁不想把好东西往家里拿？
更何况是这种共享单车，总感觉是没有主的情况下。
但人家马总已经把数据摆出来了，再去质疑的话，岂不是在质疑数据的正确性？
再说了，就算这个数据有一点水份，但也不影响什么，总不可能这个水份高达几十倍吧，那样的话，稍微一戳就破了，对于融资是非常不利的。
“马总，咱们秦大妈共享单车此次估值是多少，打算出让多少股份呢”？
吴远方不愧是和马毅搏关系好，虽然他通过马毅搏已经知道了；
但秦大妈之前对外并没有透露这方面的信息，刚才陈薇薇介绍，不知道是有意还是无意的，也给疏忽掉了。
“哈哈，这是我们的疏忽，之前忘记告诉大家了”；
台下的众人听到马毅搏的话，无不是内心翻起了白眼；
想当初，他们也都找秦大妈的高层人员打听过马毅搏的心理预期，但都被告知不清楚；
秦大妈高层能不清楚吗？
很明显，这就是人家不愿意提前说，让他们到时候竞价呢？
反倒好，到了马毅搏这里，竟然变成了一个疏忽；
“如果是疏忽，我今晚把疏忽给吃了”；
台下估计有人心里这样腹诽。
“刚才陈经理已经把数据告诉大家了，在座的各位，都是投资行业精英和专家，我想肯定比我们创业者更加了解”；
“因此，今天没有预期价，大家按照自己的评估体系来，本次施行价高者得”；
“此次融资仅需要6-7个投资方，出让30%股份，具体价格，大家根据自己对秦大妈共享单车的未来预期，以及共享经济的预期，还有未来的市场做出判断”。
马毅搏全程微笑，并没有所谓的严肃。
所有人听到这样的话，内心都是一阵拔凉拔凉的；
之前，秦悦小说对外融资，有一个市场价，也有一个创始人心理预期价，哪怕两者之间有差距，但大家都能知道上限；
此次，市场价是有，大家作为投资机构，对于市场评估都有一套体系，就算不同机构不同的体系，但价格差也差不到哪里去；
现在，马毅搏让他们竞价，简直离了大谱；
尤其是马毅搏还扯虎皮，什么大家根据自己对秦大妈共享单车的未来预期，以及共享经济的预期，还有未来的市场做出判断；
不仅给他们画了大饼，而且还要让他们在这个大饼上自己再继续画。
如果不是刚才陈薇薇把秦大妈共享单车的数据发出来，如果不是大家想要提前一步布局共享经济领域，这些投资人估计直接拂袖而去；
简直太不尊重人了啊；
简直离了大谱；
简直简直了！
但，这就是市场，这就是规则；
当项目方求着资本的时候，资本也是各种脸子；
同样，当资本方求着项目方的时候，项目方也可以提出自己的要求；
你强它就弱。
当然，你的强必须得被大家认可，被大家接受，而不是自娱自乐。
其实，马毅搏是心理有预期的，之前吴远方帮秦大妈共享单车估值是25-30亿，但马毅搏可不这么认为；
上一世，共享单车鼻祖摩拜单车的融资，更是神奇异常；
2015年年初，摩拜成立，获得了146万的天使轮，刚开始，摩拜在中关村起步，十来辆单车作为种子市场，才开始慢慢发展；
2016年，摩拜经历6次融资，估值已经高达数亿美刀；
2017年，摩拜融资金额超10亿美刀，估值更是数十亿美刀；
在2017年的时候，摩拜在全球布局城市突破100座，运营车辆超过500万辆，日订单量最高超过2500万，注册用户超过1亿，是全球最大的智能共享单车平台和互联网出行平台；
现在秦大妈共享单车的数量远比不上最辉煌时候的摩拜，注册人数差距也是非常大；
但秦大妈共享单车的优势非常明显：
第一，秦大妈不缺资金，可以对资本说no，不融资也不影响其发展速度；
第二，秦大妈共享单车不仅有单车专利护城河，还有共享电动自行车护城河；
第三，秦大妈集团的用户数量非常庞大，有足够多的用户支撑；
第四，秦大妈共享单车一个月内就投放市场10万辆，发展势头非常好；
第五，秦大妈首次提出来的共享经济概念的加持。
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陈薇薇讲完后，就看着台下，面容全程微笑。
马毅搏看着陈薇薇刚才的讲解，几乎是没有需要补充的，就连画大饼，也已经把马毅搏之前交代的事情都画上去了；
可以说，陈薇薇今天的表现，非常亮眼，给这个融资增添了不少好处。
“陈经理，马总，您们好，我想问一下，咱们秦大妈共享单车未来投放主要是一二线城市为主，其他区域不考虑，这个原因是什么”？
陈薇薇没有任何不悦，哪怕这个问题很白痴；
但既然投资人问了，肯定需要回答的，而且，陈薇薇相信，对方不会只问这么一个问题，肯定还有后续尖锐的问题。
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“原因很简单，一二线城市人口密度大，外来人口多，共享单车使用频率高，维护方便”；
“三四线及其以下城市，大多都是本地人，家里基本都有代步工具，对于共享单车的需求比较少”。
果不其然，陈薇薇说完后，刚才那个投资人继续问道：“陈经理，我觉得您刚才说的非常对，不过，我个人觉得还有一个问题，那就是城市级别越低，人口整体素质就比较低，会发生很多偷盗等行为”；
“那我想问一下，其实不管是一线还是二线城市，都有城中村和当地的村落”；
“咱们秦大妈共享单车的丢失率有多少，还有，咱们秦大妈共享单车的维修率有多少”？
果不其然，这个问题，的确是所有投资人需要考虑的；
马毅搏也看了下这个投资方，是圣杰投资的刘邦栋，马毅搏与其有一面之缘；
这个问题，说尖锐也尖锐，说送分题也是送分题，就看秦大妈共享单车的数据了。
如果丢失率和损坏率这个数据比较高，那就是一个尖锐的问题；
如果丢失率和损坏率这个数据比较低，那就是一个送分题。
上一世的共享单车，也遇到过这种问题。
只不过，还没等这个问题大面积爆发，共享单车就因为泛滥而变成了垃圾，甚至实心轮胎被用来铺操场；
对于现在的秦大妈共享单车来说，这个问题其实不算问题；
因为一线城市哪怕有当地土著，也是占比极其稀少；
当大多都是外地人的时候，尤其是外地人文化程度相对较高，再加上秦大妈也有设置停车范围，更是降低了丢失率的可能性；
当然，并不是说一辆都不会丢，因为那不可能，也不现实；
马路上那么多摄像头，人贩子还不是很猖獗？
“刘总的这个问题，我觉得问的特别好，想必也是大家都比较关注的点”；
“这个问题，我来回答下，因为我刚才正好看了这个数据”；
马毅搏一说话，台下的所有人更是严阵以待，想要听一下这个至关重要的数据。
“关于丢失率和损坏率，目前我们秦大妈共享单车投入市场10万辆，运营一个多月时间，丢失的数量只有18台，也就是千分之一点八的概率”；
“损坏率更低，十万台只有9辆出问题，而且是出厂的问题，并非运营时候损坏，也可以理解为，运营中的共享单车损坏率为0”；
“当然，这与共享单车是新车有关，也与我们采用更适合的材料以及设计有关，实心轮胎，几乎不可能发生爆胎”；
“最主要的是，秦大妈共享单车两个月就回本，哪怕一两年更换一批都是大赚特赚，更何况我们秦大妈共享单车质量比较高，使用好几年都不会有太大问题”。
马毅搏的这个数据一说出来，台下震惊的人也不少；
损坏率低大家能理解，毕竟是新单车，就算出问题，也得用一段时间；
但丢失率都这么低，感觉有些说不过去啊；
城中村，还不都是农村吗？
农村人的素质，不是说诋毁，真的普遍不高，谁不想把好东西往家里拿？
更何况是这种共享单车，总感觉是没有主的情况下。
但人家马总已经把数据摆出来了，再去质疑的话，岂不是在质疑数据的正确性？
再说了，就算这个数据有一点水份，但也不影响什么，总不可能这个水份高达几十倍吧，那样的话，稍微一戳就破了，对于融资是非常不利的。
“马总，咱们秦大妈共享单车此次估值是多少，打算出让多少股份呢”？
吴远方不愧是和马毅搏关系好，虽然他通过马毅搏已经知道了；
但秦大妈之前对外并没有透露这方面的信息，刚才陈薇薇介绍，不知道是有意还是无意的，也给疏忽掉了。
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台下的众人听到马毅搏的话，无不是内心翻起了白眼；
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台下估计有人心里这样腹诽。
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“此次融资仅需要6-7个投资方，出让30%股份，具体价格，大家根据自己对秦大妈共享单车的未来预期，以及共享经济的预期，还有未来的市场做出判断”。
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此次，市场价是有，大家作为投资机构，对于市场评估都有一套体系，就算不同机构不同的体系，但价格差也差不到哪里去；
现在，马毅搏让他们竞价，简直离了大谱；
尤其是马毅搏还扯虎皮，什么大家根据自己对秦大妈共享单车的未来预期，以及共享经济的预期，还有未来的市场做出判断；
不仅给他们画了大饼，而且还要让他们在这个大饼上自己再继续画。
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简直离了大谱；
简直简直了！
但，这就是市场，这就是规则；
当项目方求着资本的时候，资本也是各种脸子；
同样，当资本方求着项目方的时候，项目方也可以提出自己的要求；
你强它就弱。
当然，你的强必须得被大家认可，被大家接受，而不是自娱自乐。
其实，马毅搏是心理有预期的，之前吴远方帮秦大妈共享单车估值是25-30亿，但马毅搏可不这么认为；
上一世，共享单车鼻祖摩拜单车的融资，更是神奇异常；
2015年年初，摩拜成立，获得了146万的天使轮，刚开始，摩拜在中关村起步，十来辆单车作为种子市场，才开始慢慢发展；
2016年，摩拜经历6次融资，估值已经高达数亿美刀；
2017年，摩拜融资金额超10亿美刀，估值更是数十亿美刀；
在2017年的时候，摩拜在全球布局城市突破100座，运营车辆超过500万辆，日订单量最高超过2500万，注册用户超过1亿，是全球最大的智能共享单车平台和互联网出行平台；
现在秦大妈共享单车的数量远比不上最辉煌时候的摩拜，注册人数差距也是非常大；
但秦大妈共享单车的优势非常明显：
第一，秦大妈不缺资金，可以对资本说no，不融资也不影响其发展速度；
第二，秦大妈共享单车不仅有单车专利护城河，还有共享电动自行车护城河；
第三，秦大妈集团的用户数量非常庞大，有足够多的用户支撑；
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