第二百三十九章 去欧洲下订单
孟青善和老威廉姆斯结束通话后，仔细回想了一下华国引进海豚直升机的时间点。
海豚轻型直升机，华国早在八十年代初期就购买了一批，后来因为某种原因中型海豚2直升机，直到几十年后才取得授权生产。
孟青善决定试试，看能不能把海豚2授权华国生产的时间提前。
如今是午夜时分打电话太不礼貌，再说这事不是一时半会儿就能做出决定的，他打算等到第二天上班时间在打这个电话。
与孟青善这边不慌不忙相反，米国摩根银行的董事会成员杰克逊这时候却非常着急。
非常巧，当初极力劝说董事会加大西科斯基飞行器公司股份持有份额的，正是这位杰克逊先生。
那是十年前杰克逊刚接替自己老爹进入董事会，为了想其他董事会成员表示他并不是靠老爹而是自己真的有能力坐到这个位置上。
他自己带领自己手下的投资精英团队，历时半年，认真调查了米国几十家优质企业，最终觉得西科斯基飞行器公司的发展前景非常好。
于是他带着所有资料来到董事会，大力劝说董事会成员加大对西科斯基飞行器公司股份的持有份额。
他认为世界上的富豪越来越多，购买直升机出行将成为很多富豪们的常态，而西科斯基飞行器公司的黑鹰系列在国际上享有盛誉。
而且黑鹰系列军用直升机更是受到世界各国追捧，加大对西科斯基飞行器公司的持股比例，将会带给摩根银行巨大的经济回报。
董事会成员们看到这个新来的同伴这么热情的想为大家赚钱，而且准备的这么充分，不好打击新同伴的热情。
加上这帮老狐狸虽然知道像西科斯基飞行器公司这样的军功企业，会受到米国非常多的限制，不过杰克逊说的也有道理，民用版黑鹰确实会很好卖。
于是大家也就同意了杰克逊的提议，加大了持有西科斯基飞行器公司股份的比列。
可是十年过去，西科斯基飞行器公司虽然带给摩根不少回报，可是跟杰克逊当初预期的差的太远。
而且后来杰克逊因为进入了更高的位置，也了解了像西科斯基飞行器公司这种涉及先进军工的企业，被米国隐形管控非常严格。
这些年杰克逊一直对这次的投资耿耿于怀，对于米国总是卡米国企业的脖子，限制了自己的投资收益非常不满。
他当即给西科斯基飞行器公司负责人打电话，告知对方，因为某些政客总是盯着他们公司不放，有一大趣÷阁订单客户很想给他们公司。
但是人家考虑到具体实施的难度，最终人家打算把订单交给欧洲直升机公司。
西科斯基飞行器公司负责人听了根本没有怀疑事情的真假，对于杰克逊这样的摩根董事会成员说出来的话如果还怀疑，那基本上已经没什么能让他相信的了。
而且欧洲的那家直升机生产商，可以说是他们西科斯基飞行器公司的最大竞争对手，规模比他们公司还大，是世界上排名第一的直升机生产商。
西科斯基飞行器公司之所以名声响亮，是因为他们生产出来的军用直升机，在世界上压着对方一头。
而在民用直升机市场上，欧洲那家直升机生产商，无论价格、口碑、还是客户都反压西科斯基飞行器公司一头。
在了解到这次的客户订单，竟然是一次性购买各种型号几十架直升机，西科斯基飞行器公司的负责人直接疯了。
这特么的说什么也不能把这单生意让出去，不然的话不但钱被对手赚走，一次几十架的订单，绝对会在国际上引起轰动。
那特么是花都少钱都难以达到的广告效果！
作为西科斯基飞行器公司的负责人，他当然知道杰克逊口中所说，对方放弃购买他们公司直升机的原因。
在电话里，他请求杰克逊帮忙阻止对方向欧洲直升机生产商下订单，哪怕拖延几天也好，他这边马上进行运作，说什么也要抢下这批订单。
杰克逊也不知道孟青善是否已经和欧洲那边开始采购谈判，只是含糊其辞的答应自己这边尽力，但是他们西科斯基飞行器公司的动作一定要快。
西科斯基飞行器公司的负责人挂掉电话，马上给自己公司所有大股东打电话，请他们发动所有关系，向那些政客施压，尽量放宽自己公司在民用直升机销售上的自主权。
要说西科斯基飞行器公司在米国军方的关系还是很硬的，可惜在米国政客那里并没有多少优势。
虽然他们这边的人突然发难，但是那帮政客人多势众，两边一时间竟然分不出高下。
这可把西科斯基飞行器公司方面急得不轻，时间真的就是金钱啊！
孟青善这边虽然不知道米国那边，已经因为这批直升机订单的事情暗潮汹涌。
不过他也知道，自己必须尽快做点什么，不然给老威廉姆斯的那个电话就白打了。
第二天早上吃过早饭，孟青善直接让王建国开车到了送温暖代表团驻地。
得知孟青善这家伙亲自跑来，送温暖代表团成员就知道这货又要搞什么幺蛾子。
把他请到会议室，所有手头上没有重要工作的代表团成员都参加了这次接待会，想知道这货到底又要干嘛。
孟青善也没隐瞒，把自己鸿运运输公司目前需要建立海上和陆地救援中心，想借此机会看看能不能帮助自己人弄点需要的东西。
送温暖代表团成员听孟青善说完他的采购直升机计划，全都吓了一跳。
这特么活蹦乱跳的一个富可敌国的例子就出现在大家眼前。
计划中竟然最少要采购三十架世界最先进的中型直升机！
么得！
八四年华国采购了二十四架黑鹰S-70，就把整个国家外汇储备给掏空，这货竟然说做少要三十架同类型飞机！
孟青善直说自己这次购买的直升机数量太多，找不到那么多飞行员，特别是海上救援直升机飞行员，凭他自己根本就不可能招到那么牛叉的飞行员。
毕竟进行海上救援的时候，肯定都是在天气恶劣的情况下进行，一般直升机飞行员根本无法胜任那种海上极端天气状况。
接着孟青善说自己需要大量地勤，还得在海边和内陆几处地方建立直升机救援中心机场，当然通讯联系塔台也需要批准才能建立。
上面很快给出了答复，夸奖孟青善此举是在做利国利民的好事，是在为国分忧。
至于飞行员上面答应帮助孟青善找齐，地勤人员也会尽量帮助他找齐，至于他去找国外直升机制造商洽谈购买事宜的时候，如果有需要可以请求商务部派人随行。
孟青善当然需要！
请商务部的人员一起去，到时候签订的购买合同，那可是有国家背书的。
如果那些直升机生产商想出什么幺蛾子，绝对在看到这种阵势后，马上就会老老实实不敢违约。
得罪了一个国家，还是一个大国，别说人家收拾你，就算发布一则对你公司的禁令，你公司在人家地盘上的所有业务铁定芭比Q。
孟青善请求尽快找一些优秀的地勤工作人员，因为他会在合同谈判中，强力要求对方帮助自己培训飞机维修技术人员。
回到家里，孟青善马上给程茜打电话让她赶紧带飞机回来，自己马上要去趟欧洲，必须对飞机进行进行一次详细检查。
程茜这次没有了再躲在老家的借口，只好带着飞机回到了魔都，让地勤对飞机进行全面检查，毕竟这次她和嫂子带着侄女侄子跑了不少地方。
孟青善决定这次去欧洲商谈直升机采购事宜的时候，直接把这家飞机送到索达公司进行一次全面维修保养。
这玩意必须要精心维护，万一飞行的时候出了意外神仙都难救。
很快星海集团直升机采购团队就组建完成，国家商务部派来了一名法语翻译一名德语翻译和两名谈判代表共四人，孟青善带上自己公司律师和谈判团队，一行十一人直飞马赛。
欧洲直升机公司有两个东家，一个是法国宇航公司，拥有70%的股份，另一个是德国MBB公司拥有30%的股份。
这也是派来法语德语两名翻译的原因，按照两国商务部约定好的时间，孟青善一行抵达了欧洲商谈直升机马赛总部和总厂所在地。
欧米人都有一个通病，就是他们非常想赚你的钱，但是他们还迷之自信，认为你是求着他们让他们赚钱的。
孟青善一行第一天到达马赛，虽然被直升机生产商热情接待，但是孟青善可以看出他们眼中的不屑。
那种言语之间透漏出来，我们不是很想做你们生意的那种狂傲，使得孟青善心中非常不爽。
虽然欧洲直升机公司嘴上很牛逼，但是他们的身体很诚实，就在星海集团抵达马赛的当天，整个欧洲很多重要媒体全都报道了这个新闻。
毕竟之前星海集团已经透漏出，如果双方谈判成功星海集团将购买最少三十架各种型号的中型民用直升机。
中型直升机可不是轻型直升机，这家伙动辄几百万米元，顶级中型直升机即便是民用版，也都超过五百万米元以上。
最少三十架，从来没有哪家直升机生产商，接到过国家以外的订单能达到这个数额，如果谈判成功绝对是一个新的记录。
这个记录绝对是能够让世界上所有直升机生产商仰望的成绩，而且足够他们在很多年之内无法追上。
孟青善看到欧洲直升机公司的人，一边极度盼望自己这单生意，一边还对自己摆出一副老子不屑做你生意的模样，不免怒火中烧。
原本就打算拖延时间，给米国西科斯基飞行器公司一定时间进行操作，看到欧洲直升机公司的人这么狂。
直接借口自己的私人飞机要维修保养，而且要亲自去看看在达索公司两架新私人飞机订单，如今建造的怎么样。
留下这么一句话，孟青善带着王建国和几名提前到达这里的保镖，坐着飞机直接飞去巴黎达索公司总部所在地。
达索飞机制造公司对孟青善的到来非常热情，这位可是他们的大金主。
目前孟青善一个人就购买了他们三架达索飞机制造公司的猎鹰2000EX，是世界上购买他们公司主打顶级飞机最多的富豪。
孟青善一行在达索飞机制造公司参观了三天，不但看了自己新订购的两架猎鹰2000EX的建造情况，还对订购的新飞机提出了不少自己内部建造建议。
欧洲直升机公司派出进行谈判的高层，对孟青善直接把他们晾在一边。跑去参观自己新私人飞机订单的建造非常恼怒。
决定等他回来谈判的时候坚决不给他们优惠，反正华国目前根本没有自己建造生产中型直升机的能力。
敢在我们面前狂，没问题，只要你花钱的时候不心疼！
不但这样，他们还让下面谈判人员初步接触的时候，拒绝帮助星海集团培训地勤人员，说这样触及到了欧洲直升机公司的核心技术，我们会定期派技术人员去华国帮助检查维修。
孟青善三天之后回来得知这个消息，直接终止了上层谈判计划，只是让下面的谈判人员跟欧洲直升机公司扯皮。
告诉他们，星海集团最基本的要求就是培训地勤人员，这个要求得不到满足不可能下订单。
这时候欧洲直升机公司那帮眼睛长在脑门上的家伙突然反应过来，世界上不止他们一个直升机制造商。
他们在世界直升机生产行业位列世界第一不错，可是世界上依然有几家公司生产的中型直升机不必他们差。
欧洲直升机公司董事会马上给参与谈判的公司高层下令，同意帮助星海集团培训地勤人员，只不过需要交天价培训费用。
如果欧洲直升机公司一开始就这么痛快，孟青善倒也不会在意多话些钱，毕竟你没有这样的技术，到哪里都会挨一刀。
但是现在孟青善不这么想了，你丫不是狂么？
等米国那边做出反应再说吧！
海豚轻型直升机，华国早在八十年代初期就购买了一批，后来因为某种原因中型海豚2直升机，直到几十年后才取得授权生产。
孟青善决定试试，看能不能把海豚2授权华国生产的时间提前。
如今是午夜时分打电话太不礼貌，再说这事不是一时半会儿就能做出决定的，他打算等到第二天上班时间在打这个电话。
与孟青善这边不慌不忙相反，米国摩根银行的董事会成员杰克逊这时候却非常着急。
非常巧，当初极力劝说董事会加大西科斯基飞行器公司股份持有份额的，正是这位杰克逊先生。
那是十年前杰克逊刚接替自己老爹进入董事会，为了想其他董事会成员表示他并不是靠老爹而是自己真的有能力坐到这个位置上。
他自己带领自己手下的投资精英团队，历时半年，认真调查了米国几十家优质企业，最终觉得西科斯基飞行器公司的发展前景非常好。
于是他带着所有资料来到董事会，大力劝说董事会成员加大对西科斯基飞行器公司股份的持有份额。
他认为世界上的富豪越来越多，购买直升机出行将成为很多富豪们的常态，而西科斯基飞行器公司的黑鹰系列在国际上享有盛誉。
而且黑鹰系列军用直升机更是受到世界各国追捧，加大对西科斯基飞行器公司的持股比例，将会带给摩根银行巨大的经济回报。
董事会成员们看到这个新来的同伴这么热情的想为大家赚钱，而且准备的这么充分，不好打击新同伴的热情。
加上这帮老狐狸虽然知道像西科斯基飞行器公司这样的军功企业，会受到米国非常多的限制，不过杰克逊说的也有道理，民用版黑鹰确实会很好卖。
于是大家也就同意了杰克逊的提议，加大了持有西科斯基飞行器公司股份的比列。
可是十年过去，西科斯基飞行器公司虽然带给摩根不少回报，可是跟杰克逊当初预期的差的太远。
而且后来杰克逊因为进入了更高的位置，也了解了像西科斯基飞行器公司这种涉及先进军工的企业，被米国隐形管控非常严格。
这些年杰克逊一直对这次的投资耿耿于怀，对于米国总是卡米国企业的脖子，限制了自己的投资收益非常不满。
他当即给西科斯基飞行器公司负责人打电话，告知对方，因为某些政客总是盯着他们公司不放，有一大趣÷阁订单客户很想给他们公司。
但是人家考虑到具体实施的难度，最终人家打算把订单交给欧洲直升机公司。
西科斯基飞行器公司负责人听了根本没有怀疑事情的真假，对于杰克逊这样的摩根董事会成员说出来的话如果还怀疑，那基本上已经没什么能让他相信的了。
而且欧洲的那家直升机生产商，可以说是他们西科斯基飞行器公司的最大竞争对手，规模比他们公司还大，是世界上排名第一的直升机生产商。
西科斯基飞行器公司之所以名声响亮，是因为他们生产出来的军用直升机，在世界上压着对方一头。
而在民用直升机市场上，欧洲那家直升机生产商，无论价格、口碑、还是客户都反压西科斯基飞行器公司一头。
在了解到这次的客户订单，竟然是一次性购买各种型号几十架直升机，西科斯基飞行器公司的负责人直接疯了。
这特么的说什么也不能把这单生意让出去，不然的话不但钱被对手赚走，一次几十架的订单，绝对会在国际上引起轰动。
那特么是花都少钱都难以达到的广告效果！
作为西科斯基飞行器公司的负责人，他当然知道杰克逊口中所说，对方放弃购买他们公司直升机的原因。
在电话里，他请求杰克逊帮忙阻止对方向欧洲直升机生产商下订单，哪怕拖延几天也好，他这边马上进行运作，说什么也要抢下这批订单。
杰克逊也不知道孟青善是否已经和欧洲那边开始采购谈判，只是含糊其辞的答应自己这边尽力，但是他们西科斯基飞行器公司的动作一定要快。
西科斯基飞行器公司的负责人挂掉电话，马上给自己公司所有大股东打电话，请他们发动所有关系，向那些政客施压，尽量放宽自己公司在民用直升机销售上的自主权。
要说西科斯基飞行器公司在米国军方的关系还是很硬的，可惜在米国政客那里并没有多少优势。
虽然他们这边的人突然发难，但是那帮政客人多势众，两边一时间竟然分不出高下。
这可把西科斯基飞行器公司方面急得不轻，时间真的就是金钱啊！
孟青善这边虽然不知道米国那边，已经因为这批直升机订单的事情暗潮汹涌。
不过他也知道，自己必须尽快做点什么，不然给老威廉姆斯的那个电话就白打了。
第二天早上吃过早饭，孟青善直接让王建国开车到了送温暖代表团驻地。
得知孟青善这家伙亲自跑来，送温暖代表团成员就知道这货又要搞什么幺蛾子。
把他请到会议室，所有手头上没有重要工作的代表团成员都参加了这次接待会，想知道这货到底又要干嘛。
孟青善也没隐瞒，把自己鸿运运输公司目前需要建立海上和陆地救援中心，想借此机会看看能不能帮助自己人弄点需要的东西。
送温暖代表团成员听孟青善说完他的采购直升机计划，全都吓了一跳。
这特么活蹦乱跳的一个富可敌国的例子就出现在大家眼前。
计划中竟然最少要采购三十架世界最先进的中型直升机！
么得！
八四年华国采购了二十四架黑鹰S-70，就把整个国家外汇储备给掏空，这货竟然说做少要三十架同类型飞机！
孟青善直说自己这次购买的直升机数量太多，找不到那么多飞行员，特别是海上救援直升机飞行员，凭他自己根本就不可能招到那么牛叉的飞行员。
毕竟进行海上救援的时候，肯定都是在天气恶劣的情况下进行，一般直升机飞行员根本无法胜任那种海上极端天气状况。
接着孟青善说自己需要大量地勤，还得在海边和内陆几处地方建立直升机救援中心机场，当然通讯联系塔台也需要批准才能建立。
上面很快给出了答复，夸奖孟青善此举是在做利国利民的好事，是在为国分忧。
至于飞行员上面答应帮助孟青善找齐，地勤人员也会尽量帮助他找齐，至于他去找国外直升机制造商洽谈购买事宜的时候，如果有需要可以请求商务部派人随行。
孟青善当然需要！
请商务部的人员一起去，到时候签订的购买合同，那可是有国家背书的。
如果那些直升机生产商想出什么幺蛾子，绝对在看到这种阵势后，马上就会老老实实不敢违约。
得罪了一个国家，还是一个大国，别说人家收拾你，就算发布一则对你公司的禁令，你公司在人家地盘上的所有业务铁定芭比Q。
孟青善请求尽快找一些优秀的地勤工作人员，因为他会在合同谈判中，强力要求对方帮助自己培训飞机维修技术人员。
回到家里，孟青善马上给程茜打电话让她赶紧带飞机回来，自己马上要去趟欧洲，必须对飞机进行进行一次详细检查。
程茜这次没有了再躲在老家的借口，只好带着飞机回到了魔都，让地勤对飞机进行全面检查，毕竟这次她和嫂子带着侄女侄子跑了不少地方。
孟青善决定这次去欧洲商谈直升机采购事宜的时候，直接把这家飞机送到索达公司进行一次全面维修保养。
这玩意必须要精心维护，万一飞行的时候出了意外神仙都难救。
很快星海集团直升机采购团队就组建完成，国家商务部派来了一名法语翻译一名德语翻译和两名谈判代表共四人，孟青善带上自己公司律师和谈判团队，一行十一人直飞马赛。
欧洲直升机公司有两个东家，一个是法国宇航公司，拥有70%的股份，另一个是德国MBB公司拥有30%的股份。
这也是派来法语德语两名翻译的原因，按照两国商务部约定好的时间，孟青善一行抵达了欧洲商谈直升机马赛总部和总厂所在地。
欧米人都有一个通病，就是他们非常想赚你的钱，但是他们还迷之自信，认为你是求着他们让他们赚钱的。
孟青善一行第一天到达马赛，虽然被直升机生产商热情接待，但是孟青善可以看出他们眼中的不屑。
那种言语之间透漏出来，我们不是很想做你们生意的那种狂傲，使得孟青善心中非常不爽。
虽然欧洲直升机公司嘴上很牛逼，但是他们的身体很诚实，就在星海集团抵达马赛的当天，整个欧洲很多重要媒体全都报道了这个新闻。
毕竟之前星海集团已经透漏出，如果双方谈判成功星海集团将购买最少三十架各种型号的中型民用直升机。
中型直升机可不是轻型直升机，这家伙动辄几百万米元，顶级中型直升机即便是民用版，也都超过五百万米元以上。
最少三十架，从来没有哪家直升机生产商，接到过国家以外的订单能达到这个数额，如果谈判成功绝对是一个新的记录。
这个记录绝对是能够让世界上所有直升机生产商仰望的成绩，而且足够他们在很多年之内无法追上。
孟青善看到欧洲直升机公司的人，一边极度盼望自己这单生意，一边还对自己摆出一副老子不屑做你生意的模样，不免怒火中烧。
原本就打算拖延时间，给米国西科斯基飞行器公司一定时间进行操作，看到欧洲直升机公司的人这么狂。
直接借口自己的私人飞机要维修保养，而且要亲自去看看在达索公司两架新私人飞机订单，如今建造的怎么样。
留下这么一句话，孟青善带着王建国和几名提前到达这里的保镖，坐着飞机直接飞去巴黎达索公司总部所在地。
达索飞机制造公司对孟青善的到来非常热情，这位可是他们的大金主。
目前孟青善一个人就购买了他们三架达索飞机制造公司的猎鹰2000EX，是世界上购买他们公司主打顶级飞机最多的富豪。
孟青善一行在达索飞机制造公司参观了三天，不但看了自己新订购的两架猎鹰2000EX的建造情况，还对订购的新飞机提出了不少自己内部建造建议。
欧洲直升机公司派出进行谈判的高层，对孟青善直接把他们晾在一边。跑去参观自己新私人飞机订单的建造非常恼怒。
决定等他回来谈判的时候坚决不给他们优惠，反正华国目前根本没有自己建造生产中型直升机的能力。
敢在我们面前狂，没问题，只要你花钱的时候不心疼！
不但这样，他们还让下面谈判人员初步接触的时候，拒绝帮助星海集团培训地勤人员，说这样触及到了欧洲直升机公司的核心技术，我们会定期派技术人员去华国帮助检查维修。
孟青善三天之后回来得知这个消息，直接终止了上层谈判计划，只是让下面的谈判人员跟欧洲直升机公司扯皮。
告诉他们，星海集团最基本的要求就是培训地勤人员，这个要求得不到满足不可能下订单。
这时候欧洲直升机公司那帮眼睛长在脑门上的家伙突然反应过来，世界上不止他们一个直升机制造商。
他们在世界直升机生产行业位列世界第一不错，可是世界上依然有几家公司生产的中型直升机不必他们差。
欧洲直升机公司董事会马上给参与谈判的公司高层下令，同意帮助星海集团培训地勤人员，只不过需要交天价培训费用。
如果欧洲直升机公司一开始就这么痛快，孟青善倒也不会在意多话些钱，毕竟你没有这样的技术，到哪里都会挨一刀。
但是现在孟青善不这么想了，你丫不是狂么？
等米国那边做出反应再说吧！