第184章 明军车营
才十月份就开始下雪，在即墨训练军队的刘布，也感到了大不妥，下雨就可以意味着冬天的来临，也就意味着这个冬天可能会很久，至少会延续四个月之久。
如果是丰收之年，仓满谷足，自然可以说是瑞雪兆丰年，或者有人会感叹什么：忽如一夜春风来，千树万树梨花开。
在即墨练兵的刘布同样有刘福气的感受，那就是天气冷了，意味着人们无法出去干活，消耗却进一步的增加，比如说衣服和被子就不能省了，还有就是柴火也燃烧的更多，因为人们需要烧火来烤暖，而且他们还必须为这么多的灾民们提供足够的住房，在这样的天气之下，在野外的话就会饿死或者冷死在那里。
自从赈灾计划有他的父亲刘远桥接手以后，效率大大的提高了，他可以统统筹莱州两州五县之地的官府力量，进行全力以赴的赈灾，他们设立了大量的安置点，这些安置点都是围绕着城墙临时搭建的，但是他们都看见还有源源不断的流民开始涌入，很多人都走不到安置点去。
刘布他新招来的新兵全部都部署在了即墨这里，进行集中的训练。
因为他们上次的大练兵手上有了许多经验丰富的老兵，他们就可以挑选出许多优秀的教官来代劳了。
比如说上次他们进行练兵的话，所有的工作都离不开刘忠勇他来负责，但是现在，他们因为拥有了大量的优秀老兵和教官以后，他们就可以提拔许多的老兵出来做教官，就可以为他们带新兵和训练新兵了。
这可以说就在某一种程度上减轻了刘布他们的压力，他们现在练兵已经不像当初一样，直接的就是练长枪手和刀盾手，还是分为了多个兵种，主要的还是他们的刀盾刀、弓箭手、火枪手、骑兵。
他们分别由不同的教官进行培训基本的作战技能，等他们的第一次训练完毕以后，就会把他们组成一个兵阵进行协同作战训练。
这是为了对付强大的敌人而准备的。
刘布他们他不用负责训练新兵以后，他就可以抽出更多的时间来掌管后勤这里，他一直都为训练一支训练有素的军队而努力，但是训练一支训练有素的军队，首先的还是装备的问题和军队福利的问题，刘布他清楚这两点。
比如说当年威震天下的戚家军，他们攻无不克，战无不胜，同时他们的福利和待遇、装备也是最好的。
比如说他们的车营，一个营就有128辆大车，每辆大车就有一门佛朗基炮，全营2800多人，近3000人，不过这3000人拥有强大的野战能力。
车营所有火器，一次齐射，共有768发炮弹和枪弹，弹丸投射量能达到近200公斤，这在80米的距离上，将造成极为可怕的杀伤效果。
以上这种火力密度，如运用得当，能给进入有效射程内的敌人带来极其惨重的损失，足以瓦解一次万人级别的大规模骑兵冲锋，可以说，面对这样的火力，即使是最精锐的蒙古铁器也会崩溃。
刘布他的计划就是，首先把他们的军队先训练好基本的作战技能，然后就组建车营、进行步车协调。
步车协调的话，他就要考虑使用车营了，因为如果没有这些大车营的话，他们根本就没法拉着几百斤的大炮在野外快速作战。
车营主防御，以车阵为根本，时机合适时，出车做主动型防御，力有不逮时依车防守转为被动型防御，为了防御两侧，同时设立了偏厢车。每辆战车配备士兵二十人，十正十奇，一营有战车128辆，移动起来就像一面大墙。
刘布他一直就在为他车营的装备和设计而忙。
但是戚家军现在都已经消亡了，已经烟消云散了，曾经威风一时的车营也都不复存在的，只存在于一些文献之中，而且现在也很少有这些擅长于组建车营和有车营实战经验的人才，没法通过发掘的方式获得，只能够自己和刘忠勇他们研究，寻找这方面的技术人才了。
刘布他在想这方面的事情的时候，那可是非常的头痛的，主要就是没有这方面实战经验的人了。
但是刘布他知道，在目前诸多的军事体系之中，车营是他们唯一的选择。
因为他对他的军队那是有要求的，那就是一支拥有火炮和快速投放和快速移动能力的部队，这就意味着他们必须使用车营才可以迅速的运动这些大炮，否则的话，他们让士兵一天到晚抬着大炮跑来跑去，根本就没法打仗。
在土木堡之战以后，明军对于蒙古的态势由进攻转变为防守，修葺边军防务迅速被提上日程，到俺答汗破古北口大掠京畿，隆庆年间封贡为止，蒙古人的战术其实没有太大的改变，大抵就是集中优势兵力从大明朝千里边境中寻求薄弱点突破，顺利则抄掠一番离去，不顺利则迅速奔离。
这时代的蒙古军，并没不像百姓想的那般简陋，蒙古军中实际上装备差距很大，区别于漠北、漠西简陋的蒙古军，像察哈尔部等靠近汉地的漠南蒙古军，清一色的具装骑兵，铁甲具装骑兵在漠南蒙古实际上已经大规模列装。
具装骑兵对上明军带来一个问题，即是可以用快速冲击战术来抵消明军火力，同时大手趣÷阁的以具装骑兵当炮灰和明军前军交换，只要在野战中明军前军崩溃，剩下的对于蒙古骑兵无异于切瓜砍菜。
为了对抗蒙古人的战法，明军需要一种战术，能依托防御工事以少量兵力抵挡住蒙古人的进攻。于是，明军引入了轻便的小型车营结阵。这种车营并非胡斯大车，而是一种重不过一百千克的轻型车辆，是在土木堡之战后由朱冕提议大举制造的。
俺答封贡以后，戚继光和俞大猷的基础上对于车营战术开始了改革。俞大猷认为：“车必籍火器以败贼，火器必籍车以拒马。”
换成欧洲那边的说法:长矛手必籍火枪手以破敌，火枪手必籍长矛手以拒马。
戚继光车营首先确立了制式和所用兵额装备。俞大猷之前的正厢车在戚继光这里得到延用。所谓正厢车，就是直接面对敌人屏障于前的战车，俞大猷的战车不同于前人，除了改用双轮外，原本难以经久的松木、柳木被取代，改换成了楠木、桦木榆木等耐用木材。此外，前方的大木板画上老虎这种威武的动物用来吓敌军的战马，而前置的五支长矛则用来拒马。
戚继光手下的明军，通过堆积火炮上车同时配合鸟铳的战术，发挥出了战车鸳鸯阵的效果。
所谓“善战者无赫赫之功”，说的大抵就是戚继光这种，万历元年，蒙古酋长董狐狸蒙古骑兵入寇，在戚继光的主导下，蓟镇车营连败蒙古军，连酋长董狐狸也被生擒。
万历三年，朵颜卫部蒙古再次入侵，戚继光率军自榆木、董关出塞一百五十余里追击，再次生擒其首领长秃……连连的胜利给明廷带来了莫大的信心，戚继光的车营战术也开始普及，自此大明北境日宁，在叶梦熊的改造后，车营威力更加显现，明军也借此取得了万历三大征的胜利。
而在万历后期，东北的建奴全面崛起。此时勃兴的建奴其实与大明印象中有很大差别。
区别于蒙古人，建奴军并不是以骑射作为主要战术。建州女真临近汉地，又长期在明朝政府的约束下，此时已有相当程度的农业化，平时也兼事渔猎，战争也讲究多兵种配合作战。
早年的建奴在浑河之战中吃过明朝战车的亏，为此他们也研究了一套反车营的战术，这个战术的最重要一点在于盾车。
努尔哈赤下令，要与明军作战，必须有盾车，有人还曾因不带盾车而获罪。建奴军盾车的战术，就是以第一层用盾车，板约五六寸，形制类似于战车，专门用于躲避战车的枪炮，以重骑兵居于前，弓箭手在后面为其掩护，在之后是用小车装载泥土填平明军挖的壕沟，最后才是马军压阵。
这样的所谓反车营战术，是利用辽东明军军备废弛，火力不足的特点，用盾车抵挡最开始的火力以后，用重装步兵硬冲开防线，之后填平壕沟，最后只剩下骑兵收割了。
崇祯继位，随之而来的是明朝内部混乱的开始，明军的战斗力也在不断下滑，而建奴那边，新上位的皇太极则对火器空前重视，双方力量在己巳之变后此消彼长。
大凌河之战中，得到孔有德等人以后火力不断提高的皇太极利用盾车推进，步骑兵合击的多兵种配合彻底击垮了明军援军。
此时的后金军即便是火器对上明军也不算太大的劣势，因此明军车营战术已然难以发挥出原有的威力，明军边军的崩溃也在所难免，风光一时的车营风光不再了。
如果是丰收之年，仓满谷足，自然可以说是瑞雪兆丰年，或者有人会感叹什么：忽如一夜春风来，千树万树梨花开。
在即墨练兵的刘布同样有刘福气的感受，那就是天气冷了，意味着人们无法出去干活，消耗却进一步的增加，比如说衣服和被子就不能省了，还有就是柴火也燃烧的更多，因为人们需要烧火来烤暖，而且他们还必须为这么多的灾民们提供足够的住房，在这样的天气之下，在野外的话就会饿死或者冷死在那里。
自从赈灾计划有他的父亲刘远桥接手以后，效率大大的提高了，他可以统统筹莱州两州五县之地的官府力量，进行全力以赴的赈灾，他们设立了大量的安置点，这些安置点都是围绕着城墙临时搭建的，但是他们都看见还有源源不断的流民开始涌入，很多人都走不到安置点去。
刘布他新招来的新兵全部都部署在了即墨这里，进行集中的训练。
因为他们上次的大练兵手上有了许多经验丰富的老兵，他们就可以挑选出许多优秀的教官来代劳了。
比如说上次他们进行练兵的话，所有的工作都离不开刘忠勇他来负责，但是现在，他们因为拥有了大量的优秀老兵和教官以后，他们就可以提拔许多的老兵出来做教官，就可以为他们带新兵和训练新兵了。
这可以说就在某一种程度上减轻了刘布他们的压力，他们现在练兵已经不像当初一样，直接的就是练长枪手和刀盾手，还是分为了多个兵种，主要的还是他们的刀盾刀、弓箭手、火枪手、骑兵。
他们分别由不同的教官进行培训基本的作战技能，等他们的第一次训练完毕以后，就会把他们组成一个兵阵进行协同作战训练。
这是为了对付强大的敌人而准备的。
刘布他们他不用负责训练新兵以后，他就可以抽出更多的时间来掌管后勤这里，他一直都为训练一支训练有素的军队而努力，但是训练一支训练有素的军队，首先的还是装备的问题和军队福利的问题，刘布他清楚这两点。
比如说当年威震天下的戚家军，他们攻无不克，战无不胜，同时他们的福利和待遇、装备也是最好的。
比如说他们的车营，一个营就有128辆大车，每辆大车就有一门佛朗基炮，全营2800多人，近3000人，不过这3000人拥有强大的野战能力。
车营所有火器，一次齐射，共有768发炮弹和枪弹，弹丸投射量能达到近200公斤，这在80米的距离上，将造成极为可怕的杀伤效果。
以上这种火力密度，如运用得当，能给进入有效射程内的敌人带来极其惨重的损失，足以瓦解一次万人级别的大规模骑兵冲锋，可以说，面对这样的火力，即使是最精锐的蒙古铁器也会崩溃。
刘布他的计划就是，首先把他们的军队先训练好基本的作战技能，然后就组建车营、进行步车协调。
步车协调的话，他就要考虑使用车营了，因为如果没有这些大车营的话，他们根本就没法拉着几百斤的大炮在野外快速作战。
车营主防御，以车阵为根本，时机合适时，出车做主动型防御，力有不逮时依车防守转为被动型防御，为了防御两侧，同时设立了偏厢车。每辆战车配备士兵二十人，十正十奇，一营有战车128辆，移动起来就像一面大墙。
刘布他一直就在为他车营的装备和设计而忙。
但是戚家军现在都已经消亡了，已经烟消云散了，曾经威风一时的车营也都不复存在的，只存在于一些文献之中，而且现在也很少有这些擅长于组建车营和有车营实战经验的人才，没法通过发掘的方式获得，只能够自己和刘忠勇他们研究，寻找这方面的技术人才了。
刘布他在想这方面的事情的时候，那可是非常的头痛的，主要就是没有这方面实战经验的人了。
但是刘布他知道，在目前诸多的军事体系之中，车营是他们唯一的选择。
因为他对他的军队那是有要求的，那就是一支拥有火炮和快速投放和快速移动能力的部队，这就意味着他们必须使用车营才可以迅速的运动这些大炮，否则的话，他们让士兵一天到晚抬着大炮跑来跑去，根本就没法打仗。
在土木堡之战以后，明军对于蒙古的态势由进攻转变为防守，修葺边军防务迅速被提上日程，到俺答汗破古北口大掠京畿，隆庆年间封贡为止，蒙古人的战术其实没有太大的改变，大抵就是集中优势兵力从大明朝千里边境中寻求薄弱点突破，顺利则抄掠一番离去，不顺利则迅速奔离。
这时代的蒙古军，并没不像百姓想的那般简陋，蒙古军中实际上装备差距很大，区别于漠北、漠西简陋的蒙古军，像察哈尔部等靠近汉地的漠南蒙古军，清一色的具装骑兵，铁甲具装骑兵在漠南蒙古实际上已经大规模列装。
具装骑兵对上明军带来一个问题，即是可以用快速冲击战术来抵消明军火力，同时大手趣÷阁的以具装骑兵当炮灰和明军前军交换，只要在野战中明军前军崩溃，剩下的对于蒙古骑兵无异于切瓜砍菜。
为了对抗蒙古人的战法，明军需要一种战术，能依托防御工事以少量兵力抵挡住蒙古人的进攻。于是，明军引入了轻便的小型车营结阵。这种车营并非胡斯大车，而是一种重不过一百千克的轻型车辆，是在土木堡之战后由朱冕提议大举制造的。
俺答封贡以后，戚继光和俞大猷的基础上对于车营战术开始了改革。俞大猷认为：“车必籍火器以败贼，火器必籍车以拒马。”
换成欧洲那边的说法:长矛手必籍火枪手以破敌，火枪手必籍长矛手以拒马。
戚继光车营首先确立了制式和所用兵额装备。俞大猷之前的正厢车在戚继光这里得到延用。所谓正厢车，就是直接面对敌人屏障于前的战车，俞大猷的战车不同于前人，除了改用双轮外，原本难以经久的松木、柳木被取代，改换成了楠木、桦木榆木等耐用木材。此外，前方的大木板画上老虎这种威武的动物用来吓敌军的战马，而前置的五支长矛则用来拒马。
戚继光手下的明军，通过堆积火炮上车同时配合鸟铳的战术，发挥出了战车鸳鸯阵的效果。
所谓“善战者无赫赫之功”，说的大抵就是戚继光这种，万历元年，蒙古酋长董狐狸蒙古骑兵入寇，在戚继光的主导下，蓟镇车营连败蒙古军，连酋长董狐狸也被生擒。
万历三年，朵颜卫部蒙古再次入侵，戚继光率军自榆木、董关出塞一百五十余里追击，再次生擒其首领长秃……连连的胜利给明廷带来了莫大的信心，戚继光的车营战术也开始普及，自此大明北境日宁，在叶梦熊的改造后，车营威力更加显现，明军也借此取得了万历三大征的胜利。
而在万历后期，东北的建奴全面崛起。此时勃兴的建奴其实与大明印象中有很大差别。
区别于蒙古人，建奴军并不是以骑射作为主要战术。建州女真临近汉地，又长期在明朝政府的约束下，此时已有相当程度的农业化，平时也兼事渔猎，战争也讲究多兵种配合作战。
早年的建奴在浑河之战中吃过明朝战车的亏，为此他们也研究了一套反车营的战术，这个战术的最重要一点在于盾车。
努尔哈赤下令，要与明军作战，必须有盾车，有人还曾因不带盾车而获罪。建奴军盾车的战术，就是以第一层用盾车，板约五六寸，形制类似于战车，专门用于躲避战车的枪炮，以重骑兵居于前，弓箭手在后面为其掩护，在之后是用小车装载泥土填平明军挖的壕沟，最后才是马军压阵。
这样的所谓反车营战术，是利用辽东明军军备废弛，火力不足的特点，用盾车抵挡最开始的火力以后，用重装步兵硬冲开防线，之后填平壕沟，最后只剩下骑兵收割了。
崇祯继位，随之而来的是明朝内部混乱的开始，明军的战斗力也在不断下滑，而建奴那边，新上位的皇太极则对火器空前重视，双方力量在己巳之变后此消彼长。
大凌河之战中，得到孔有德等人以后火力不断提高的皇太极利用盾车推进，步骑兵合击的多兵种配合彻底击垮了明军援军。
此时的后金军即便是火器对上明军也不算太大的劣势，因此明军车营战术已然难以发挥出原有的威力，明军边军的崩溃也在所难免，风光一时的车营风光不再了。