第一千三百七十二章 煽风点火
突然听到查尔斯提起马丁·艾伯哈德来，马斯克也仅仅只是愣了一下，并没有太在意。
创始人被赶出公司得，又不只有一个马丁来，硅谷被赶出公司得创始人，几乎一只手都数不过来，远的不提，不见苹果乔帮主也有过这样的遭遇？
想到这里，马斯克心头一阵奇怪，为什么连想到了乔帮主，难道马丁·艾伯哈德还能杀回来不成，摇了摇头将这个念头驱散。
喝了一口咖啡，马斯克似乎不在意的说道，“马丁怎么了，我承认他对特斯拉不可磨灭的影响，但现在的特斯拉更好，不是吗？”
“我也认为如此，不过情况略微有些变化，也许你应该注意一下！”查尔斯还是对着马斯克说道。
听到这话，马斯克终于放下了咖啡杯，“他想要重新进入这个行业？”
对于马丁自立门户，马斯克好像并没有太过担忧，“在技术上，马丁确实有优势，但我相信特拉斯会是最好的那一个！”
“如果不仅如此呢？”查尔斯反问了一句，不等马斯克开口，便直接说道，“BG投资在亚洲，收到一些消息，马丁·艾伯哈德前往了燕京。”
马斯克还没有回过神来，不知道马丁·艾伯哈德前往亚洲，跟特斯拉有什么关系。
知道马斯克这几天忙碌，根本没有关注太多外界消息，查尔斯便直接说道，“新加入电动汽车行业的依多尼斯，背后最大的投资方之一，就是位于燕京新兴的科技巨头楚科技术！”
话说到这里，马斯克哪里还不明白，脸色顿时就变了几分，依多尼斯刚刚宣布进入电动汽车行业还没半个月，马丁·艾伯哈德就跑到燕京去了，这里面要说没事情，马斯克自己都不信。
一个马丁·艾伯哈德，甚至再加上一个，马斯克都不怕，因为马丁之前那一套思维，能够建立起一家不错的电动汽车公司，可想要发展推广起来，却根本没戏。
但加上依多尼斯就不一样了，虽然对于依多尼斯关注不太多，但能够短短几年时间，就成为超跑行业的新星，说明对于宣传推广这一套，依多尼斯是颇为轻车熟路的。
更不提，依多尼斯在亚洲还有强大的盟友汽车之家，不对，现在还要加上一个赫兹公司，想一下楚科技术得资金、依多尼斯得品牌、马丁·艾伯哈德的技术整合，加在一起会是什么效果，马斯克的心情，顿时间有些不好起来。
脑海里，不由的想起一个名场面，马丁·艾伯哈德那货有一天，再次回到特斯拉，然后对着马斯克来一句，“马先生，这世间所有美好的相遇，都是久别重逢！”
相遇个锤子，如果有可能，这辈子马斯克都不想看到马丁那一张老脸，就算要相见，那也是等他功成名就，在写回忆录的时候，给上马丁一两句正面回应，然后让一众趸拥者纷纷感叹他的心怀宽广，如果跟马丁来个相逢一笑泯恩仇的戏码就更好了，估计会让他的传记更加传奇。
而不是让马丁用乔帮主的方式杀回特斯拉，血洗管理层，这剧本拿的不对啊！
见到特斯拉的神情，查尔斯知道他已经猜到了，“虽然还没有具体消息传出，但根据我们收到的消息，马丁在燕京，应该是见到了楚科技术得高层管理，甚至有可能是楚科技术首席执行官吴兴道或者创始人陈楚那种级别的人物。”
“他在燕京全程都有楚科技术得高管陪同，据说还进入了Onyx-X高级实验室，目前能够进入那座亚洲顶级实验室的人，还没有楚科技术以外的人！”
马斯克看向了查尔斯·特拉维，“也就是特斯拉将迎来一个真正的对手，前特斯拉总裁马丁·艾伯哈德？！”
说这话的时候，马斯克都有种荒诞的感觉，总感觉这像是有人故意安排的剧本一样，马斯克是想要媒体关注，可不是以这种方式啊，想一下前特斯拉创始人兼总裁，被扫地出门，然后上演一出王者归来，带领大堆人马跟特斯拉火并，这种名场面，北美那些不嫌事大的媒体估计要兴奋疯了，可这是为依多尼斯品牌的电动车打广告，而不是特斯拉啊！
“如果不出意外，这种事可能即将发生。”查尔斯·特拉维也无奈的说道，赶走马丁·艾伯哈德之前，谁也没想到，会发生这样的事情来。
如果早知道如此，当初就该手段温和一些，哪怕多补偿马丁一些，慢慢架空他，让他去小部门坐冷板凳，也比起现在上演一出复仇记强的多。
至于起诉马丁·艾伯哈德之类的，就有些扯犊子了，他们踢走马丁的时候，动用的可是大股东权利，压根没讲究什么见面，更别提什么补偿金了，想一下起诉踢走的前首席执行官，也许还能理解，但起诉创始人触犯恶意竞争，那就有些扯犊子了，更不提打官司都未必能赢，想一下百亿美金版权起诉案的梦幻律师天团，可就是楚科技术那边的。
“特斯拉不会输！”过了半响，马斯克开口说道，他知道接下来恐怕会很难，但到了这一步，他也根本无路可退，难不成再把马丁迎回来，那把他马斯克放在哪里？
到了这个地步，马斯克只能一条道走到黑了，将马丁赶走，让马丁在硅谷颜面无存，可如果让马丁重新入主特斯拉，那没脸混下去的就要是他马斯克了。
“特斯拉有更好得技术储备，更多的人才，用户接受度也比起依多尼斯高的多，只要我们能够占领市场，最后赢得一定是特斯拉！”
马斯克向着查尔斯·特拉维说道，现在最重要的稳定特斯拉内部，内部绝对不能乱，否则真的是自乱阵脚，没准真让马丁那货上演一出写入MBA教科书中的复仇记了。
查尔斯也向着马斯克保证道，“BG投资是支持特斯拉跟马斯克你的，未来我们是站在一条穿上的，绝对不能让依多尼斯跨过敦刻尔克港口！”
查尔斯这是用当初著名的敦刻尔克大撤退，拿来比较特斯拉跟依多尼斯的这场竞争，当初德国没能阻挡敦刻尔克大撤退，以至于最后让英伦这根搅屎棍给掘了老巢。
而放在依多尼斯跟特斯拉这场较量，如果依多尼斯能跨过敦刻尔克港口，进入英伦腹地，那特斯拉就完犊子了。
查尔斯·特拉维也是没办法，但凡有一点希望，他也不想一条道走到黑啊，如果特斯拉败了，那前期BG投资的上亿美金，都要打了水漂了。
至于转头投资依多尼斯，查尔斯跟BG投资倒是愿意，可红杉投资、KBCP还有高盛、摩根等一众北美地头蛇投资机构，恐怕是不愿意啊！
这样一来，BG投资只能跟特斯拉绑在一起，祈祷特斯拉能够撑住依多尼斯的攻击，然后上市套现离场，让BG投资回血一波。
准备离开的时候，查尔斯向着马斯克提醒了一句，“特斯拉这边要防备一下，马丁可能会从特斯拉挖人过去！”
对于查尔斯的提醒，马斯克面无表情的点了点头，不过心底却是明白，这一次恐怕要被马丁·艾伯哈德挖走不少人了。
马丁离开之后，马斯克对于特斯拉的人员进行了大调整，毕竟一朝天子一朝臣，马斯克要对特斯拉管理，就要任命他的人管理，这原本没什么，毕竟哪家公司经历变动都是如此。
但马丁·艾伯哈德振臂一呼，恐怕不少在特斯拉被马斯克边缘化的人，都要改换门庭了，最让特斯拉头疼的，还是技术人员的离去，特斯拉也缺技术人员，真被马丁把人挖走，特斯拉说不定也要伤筋动骨了。
特斯拉的变故，原本关注的人并不多，马丁·艾伯哈德跟特斯拉虽然是华尔街的新贵，可那是在行业之中，在北美媒体跟公众眼中，并没有太多影响。
特斯拉还不是那个市值超过两千亿美刀的特斯拉，一举一动都备受瞩目，现在的特斯拉，总裁不论是换成马丁·艾伯哈德还是马斯克，都没人太过在乎。
不过当依多尼斯智能电动汽车产业，宣布在加州建立全球第三个也研发中心之后，汽车行业仅仅只是看了一眼，带着些许好奇，特斯拉总部在加州，依多尼斯也将总部放在加洲，不知道这些新兴汽车品牌，怎么都选择那旮沓。
不过随后当依多尼斯智能电动汽车品牌，宣布新任总裁时，顿时让整个北美汽车行业，都投来了关注的目光。
实在是不得不关注，马丁·艾伯哈德成为依多尼斯全球品牌总裁，掌管依多尼斯智能电动汽车大权。
“让更多爱车者都能开上超跑”，这是依多尼斯电动汽车成立的口号，没有什么要研发最好的电动汽车之类得假大空口号，不过碧格是更高了几分。
而让外界关注的，则是马丁·艾伯哈德的身份，他是特斯拉汽车的创始人，如今摇身一变，成为依多尼斯汽车的
创始人被赶出公司得，又不只有一个马丁来，硅谷被赶出公司得创始人，几乎一只手都数不过来，远的不提，不见苹果乔帮主也有过这样的遭遇？
想到这里，马斯克心头一阵奇怪，为什么连想到了乔帮主，难道马丁·艾伯哈德还能杀回来不成，摇了摇头将这个念头驱散。
喝了一口咖啡，马斯克似乎不在意的说道，“马丁怎么了，我承认他对特斯拉不可磨灭的影响，但现在的特斯拉更好，不是吗？”
“我也认为如此，不过情况略微有些变化，也许你应该注意一下！”查尔斯还是对着马斯克说道。
听到这话，马斯克终于放下了咖啡杯，“他想要重新进入这个行业？”
对于马丁自立门户，马斯克好像并没有太过担忧，“在技术上，马丁确实有优势，但我相信特拉斯会是最好的那一个！”
“如果不仅如此呢？”查尔斯反问了一句，不等马斯克开口，便直接说道，“BG投资在亚洲，收到一些消息，马丁·艾伯哈德前往了燕京。”
马斯克还没有回过神来，不知道马丁·艾伯哈德前往亚洲，跟特斯拉有什么关系。
知道马斯克这几天忙碌，根本没有关注太多外界消息，查尔斯便直接说道，“新加入电动汽车行业的依多尼斯，背后最大的投资方之一，就是位于燕京新兴的科技巨头楚科技术！”
话说到这里，马斯克哪里还不明白，脸色顿时就变了几分，依多尼斯刚刚宣布进入电动汽车行业还没半个月，马丁·艾伯哈德就跑到燕京去了，这里面要说没事情，马斯克自己都不信。
一个马丁·艾伯哈德，甚至再加上一个，马斯克都不怕，因为马丁之前那一套思维，能够建立起一家不错的电动汽车公司，可想要发展推广起来，却根本没戏。
但加上依多尼斯就不一样了，虽然对于依多尼斯关注不太多，但能够短短几年时间，就成为超跑行业的新星，说明对于宣传推广这一套，依多尼斯是颇为轻车熟路的。
更不提，依多尼斯在亚洲还有强大的盟友汽车之家，不对，现在还要加上一个赫兹公司，想一下楚科技术得资金、依多尼斯得品牌、马丁·艾伯哈德的技术整合，加在一起会是什么效果，马斯克的心情，顿时间有些不好起来。
脑海里，不由的想起一个名场面，马丁·艾伯哈德那货有一天，再次回到特斯拉，然后对着马斯克来一句，“马先生，这世间所有美好的相遇，都是久别重逢！”
相遇个锤子，如果有可能，这辈子马斯克都不想看到马丁那一张老脸，就算要相见，那也是等他功成名就，在写回忆录的时候，给上马丁一两句正面回应，然后让一众趸拥者纷纷感叹他的心怀宽广，如果跟马丁来个相逢一笑泯恩仇的戏码就更好了，估计会让他的传记更加传奇。
而不是让马丁用乔帮主的方式杀回特斯拉，血洗管理层，这剧本拿的不对啊！
见到特斯拉的神情，查尔斯知道他已经猜到了，“虽然还没有具体消息传出，但根据我们收到的消息，马丁在燕京，应该是见到了楚科技术得高层管理，甚至有可能是楚科技术首席执行官吴兴道或者创始人陈楚那种级别的人物。”
“他在燕京全程都有楚科技术得高管陪同，据说还进入了Onyx-X高级实验室，目前能够进入那座亚洲顶级实验室的人，还没有楚科技术以外的人！”
马斯克看向了查尔斯·特拉维，“也就是特斯拉将迎来一个真正的对手，前特斯拉总裁马丁·艾伯哈德？！”
说这话的时候，马斯克都有种荒诞的感觉，总感觉这像是有人故意安排的剧本一样，马斯克是想要媒体关注，可不是以这种方式啊，想一下前特斯拉创始人兼总裁，被扫地出门，然后上演一出王者归来，带领大堆人马跟特斯拉火并，这种名场面，北美那些不嫌事大的媒体估计要兴奋疯了，可这是为依多尼斯品牌的电动车打广告，而不是特斯拉啊！
“如果不出意外，这种事可能即将发生。”查尔斯·特拉维也无奈的说道，赶走马丁·艾伯哈德之前，谁也没想到，会发生这样的事情来。
如果早知道如此，当初就该手段温和一些，哪怕多补偿马丁一些，慢慢架空他，让他去小部门坐冷板凳，也比起现在上演一出复仇记强的多。
至于起诉马丁·艾伯哈德之类的，就有些扯犊子了，他们踢走马丁的时候，动用的可是大股东权利，压根没讲究什么见面，更别提什么补偿金了，想一下起诉踢走的前首席执行官，也许还能理解，但起诉创始人触犯恶意竞争，那就有些扯犊子了，更不提打官司都未必能赢，想一下百亿美金版权起诉案的梦幻律师天团，可就是楚科技术那边的。
“特斯拉不会输！”过了半响，马斯克开口说道，他知道接下来恐怕会很难，但到了这一步，他也根本无路可退，难不成再把马丁迎回来，那把他马斯克放在哪里？
到了这个地步，马斯克只能一条道走到黑了，将马丁赶走，让马丁在硅谷颜面无存，可如果让马丁重新入主特斯拉，那没脸混下去的就要是他马斯克了。
“特斯拉有更好得技术储备，更多的人才，用户接受度也比起依多尼斯高的多，只要我们能够占领市场，最后赢得一定是特斯拉！”
马斯克向着查尔斯·特拉维说道，现在最重要的稳定特斯拉内部，内部绝对不能乱，否则真的是自乱阵脚，没准真让马丁那货上演一出写入MBA教科书中的复仇记了。
查尔斯也向着马斯克保证道，“BG投资是支持特斯拉跟马斯克你的，未来我们是站在一条穿上的，绝对不能让依多尼斯跨过敦刻尔克港口！”
查尔斯这是用当初著名的敦刻尔克大撤退，拿来比较特斯拉跟依多尼斯的这场竞争，当初德国没能阻挡敦刻尔克大撤退，以至于最后让英伦这根搅屎棍给掘了老巢。
而放在依多尼斯跟特斯拉这场较量，如果依多尼斯能跨过敦刻尔克港口，进入英伦腹地，那特斯拉就完犊子了。
查尔斯·特拉维也是没办法，但凡有一点希望，他也不想一条道走到黑啊，如果特斯拉败了，那前期BG投资的上亿美金，都要打了水漂了。
至于转头投资依多尼斯，查尔斯跟BG投资倒是愿意，可红杉投资、KBCP还有高盛、摩根等一众北美地头蛇投资机构，恐怕是不愿意啊！
这样一来，BG投资只能跟特斯拉绑在一起，祈祷特斯拉能够撑住依多尼斯的攻击，然后上市套现离场，让BG投资回血一波。
准备离开的时候，查尔斯向着马斯克提醒了一句，“特斯拉这边要防备一下，马丁可能会从特斯拉挖人过去！”
对于查尔斯的提醒，马斯克面无表情的点了点头，不过心底却是明白，这一次恐怕要被马丁·艾伯哈德挖走不少人了。
马丁离开之后，马斯克对于特斯拉的人员进行了大调整，毕竟一朝天子一朝臣，马斯克要对特斯拉管理，就要任命他的人管理，这原本没什么，毕竟哪家公司经历变动都是如此。
但马丁·艾伯哈德振臂一呼，恐怕不少在特斯拉被马斯克边缘化的人，都要改换门庭了，最让特斯拉头疼的，还是技术人员的离去，特斯拉也缺技术人员，真被马丁把人挖走，特斯拉说不定也要伤筋动骨了。
特斯拉的变故，原本关注的人并不多，马丁·艾伯哈德跟特斯拉虽然是华尔街的新贵，可那是在行业之中，在北美媒体跟公众眼中，并没有太多影响。
特斯拉还不是那个市值超过两千亿美刀的特斯拉，一举一动都备受瞩目，现在的特斯拉，总裁不论是换成马丁·艾伯哈德还是马斯克，都没人太过在乎。
不过当依多尼斯智能电动汽车产业，宣布在加州建立全球第三个也研发中心之后，汽车行业仅仅只是看了一眼，带着些许好奇，特斯拉总部在加州，依多尼斯也将总部放在加洲，不知道这些新兴汽车品牌，怎么都选择那旮沓。
不过随后当依多尼斯智能电动汽车品牌，宣布新任总裁时，顿时让整个北美汽车行业，都投来了关注的目光。
实在是不得不关注，马丁·艾伯哈德成为依多尼斯全球品牌总裁，掌管依多尼斯智能电动汽车大权。
“让更多爱车者都能开上超跑”，这是依多尼斯电动汽车成立的口号，没有什么要研发最好的电动汽车之类得假大空口号，不过碧格是更高了几分。
而让外界关注的，则是马丁·艾伯哈德的身份，他是特斯拉汽车的创始人，如今摇身一变，成为依多尼斯汽车的