第94章 梁祝，贼好听了
第094章：梁祝，贼好听了
既然客户都不在意，方远也不会多嘴再什么，接着让秦杰跟着他走向车尾：“侧后45度才是欣赏大众CC最完美的视角。”
两人面对尾灯站着，从这个角度看侧面，三条从车头贯穿到车尾的流畅直线像一个调皮的孩子，忽然来了个收腰设计，尤其是到了轮毂区域又外扩了出来，造成了一种车身下宽上窄，有点类似于宽体的视觉差异。
轮眉弧度外扩非常突出，实际上这辆车的轮距也确实比较大，在凸显视觉效果的同时
也提供了一定的行驶稳定性，同时，也展现了肌肉爆炸福
配合大众CC的短前悬，长后悬，显得重心降低的同时，让整车在运动中又兼具俯冲的力量福
作为最美大众，车尾的造型依旧经典而惊艳。
高位刹车灯完全融合在了后窗玻璃的上沿，L形示宽灯与前大灯相呼应，尾灯采用了带流水动态转向灯。
无数折线构建出了极强的分层效果，和车头遥相呼应，造型更立体化。
“溜背车身造型，流畅的整体线条，科幻般的LED大灯组……”等到方远打开主驾驶车门降下玻璃的那一刻，秦杰看着无边框车门直接愣了，他已经在想象儿子把车开出去后的拉风潇洒，开关车门时，一定能引起周围人群羡慕的惊叹和瞬间掳获无数女孩欢腾的目光。
难怪秦杰这么激动，以前儿子上学，中学，和高中时特别喜欢和女同学在一起写作业，一起玩，一起上学放学……
这么出格的事情当然遭到了秦杰夫妻俩的坚决反对，哪怕儿子和女同学走路身体近一点，他们夫妻俩都害怕儿子早恋耽误学习。
后来上了大学，学业没有那么紧了，儿子的终身大事提上了议程。
秦杰的媳妇不止一次在电话里，在家里暗示儿子，可以在课余之间多找同乡的女同学聊聊，话，唠唠嗑。
他们老两口甚至给儿子准备了一笔资金，就是专门请女同学吃饭看电影增进感情用的。
谁知道这子当年的厚脸皮随着年龄的增长消失的无影无踪，哪怕都快参加工作了，他们老两口还没有见到未来儿媳妇的影子，怎么能不愁？
秦杰琢磨着，就凭这辆大众CC的颜值，如果儿子开着它出门还不能找到女朋友，自己就该给他联系整容医院了。
“这就是大众CC全系标配的无边框车门。无框车门本是超级跑车经常使用的设计，在车窗下降后开关车门非常潇洒。”方远特意把车窗玻璃降下来，就是为了展现无边框车门最美一面。
方远告诉告诉秦杰，无边框车门不单潇洒帅气，还因为有门无框的设计，所以车门、A柱、B柱都得到了加固。
在遇到撞击、翻滚的时候，钢性加强的整个车身能更好的保护乘客安全。
并且因为无框车门使用的是较厚的玻璃，只要密封条没有问题，隔音效果会比一般车门更好。
“这么好。”能增强车身强度，更好的保护儿子安全，秦杰当然高兴了，但是方远又提醒他，同样是因为门无框的设计，无边框车门需要独特的开、关门系统。
这套系统会在车主上下车时，能使车窗玻璃自动下降、上升0.5厘米自动脱离、卡住密封条，防止密封条和玻璃受到损坏。
所以打开、关闭时要注意力道，不能像普通车门那样咣的一下狠狠的撞击，否则修一下你就知道无边框车门的贵了。
而且日常使用时，不注意的乘客会直接把手放玻璃上关车门，虽然玻璃很坚固，但玻璃上的手印就必不可少了，一坨一坨的看着非常闹心。
因为密封条安装在车身上，所以密封性不错。
时间久后，密封条也会老化，出现噪音异响大都是事，还会漏风，漏雨十分影响开车的心情。
冬气冷，特别是北方动不动就下个雪结个冰神马的，于是玻璃顶部就容易和车身的橡胶部分粘在一起，除了主驾驶之外，其他三个车门就时常出现粘得很牢的情况，造成冬车门可能打不开。
“这么多问题？”秦杰在感激方远提醒自己的同时，认为无边框车门问题不少，然而为了让儿子顺利找到女朋友，也只能咬咬牙忍了。
秦杰为了儿子豁出去了，方远笑呵呵的开始给他介绍车内的情况。
都大众的前脸千篇一律，无趣的内饰同样惨不忍睹。
作为最美大众，大众CC拥有无与伦比的外观，内饰同样不走寻常路，整体的内饰风格当然不再是熟悉的大众模式，和它的同门师兄弟们有很大的区别。
大众CC的内饰大量使用转折线，车门处、仪表盘上部以及中部大量使用软性材质，碳纤维的内衬板做的特别精细。
多材质镶拼的黑色座椅，黑色的多功能平底真皮运动方向盘，8英寸触屏中控屏幕，贯通式出风口设计，独立空调控制面板，丹拿的高级音响，液晶仪表盘……
等等这些，无论是设计风格，还是功能，还是高级上，一下子都与普通大众拉开了距离，彰显了大众CC最美轿跑的高贵品质，无与伦比的驾乘感受。
“这个座椅有加热功能，方向盘也有加热功能，还能自己调节温度，您坐上来感受一下？”方远闪开身体让出空间，盛情邀请秦杰坐上来试试轿跑座椅的舒适度。
秦杰早已被豪华的内饰震惊，现在方远邀请他体验一下，早已按捺不住激动，抬腿上车。
秦杰的身体融入座椅时，感觉座椅材质很软，腿部以及腰部支撑性很好，很舒服。
“不错，不错。”很快，秦杰发现了问题，“方向盘后面这样的东西是什么？”
“您的是换挡拨片。”由于秦杰年纪大了，方远也没有给他解释什么固定式、随动式换挡拨片，只是简单的告诉他，装备了手自一体变速箱的自动档车，转换成手动模式后，可以直接通过换挡拨片的上拨来实现换挡，这一装置在赛车中应用广泛。
并且大众CC的换挡拨片行程短，操作更加顺畅方便。
“哦，原来是赛车中常见，我我怎么没有见过。”
“哎，这个油门踏板和我们行长的车子好像不一样。”
“根据不同汽车厂商的不同设计要求，油门踏板分两种，一种疆地板式，一种疆悬挂式’，然而两种形式的踏板在功能上没有区别。”方远瞥了眼秦杰脚下。
地板式油门也桨风琴式”油门，油门踏板受力臂从地板伸出，与地板形成一个角度。
这样设计，饶脚部能百分百与踏板贴合，受力更均衡。
在剧烈驾驶、持续保持深踩油门时，控制起来更为轻松、精确。
地板式油门能够让驾驶员非常轻松的将右脚搭在踏板上，长途行驶时有着很好的减轻疲劳感的效果。
“您看这辆大众CC油门踏板，就是另一种‘悬挂式’。”方远指向了秦杰脚下，告诉他悬挂式又被称为悬吊式油门，就是从上方垂下。
踏板长度较短，不与地面相连，并且转轴以及支点会在整体装置的顶端，结构上会更简单一些。
悬挂式油门给驾驶员的感觉会更为轻便，踩踏力度更，只要用脚尖稍微使点劲、就踩得动，不像地板式油门、必须得把脚掌与之贴合，才能灵活掌控。所以一些家用车或者是SUV上多采用悬挂式油门踏板。
虽悬挂式的油门踩起来要比地板式的省力一些，但要是遇到下雨等气的话，悬挂式油门因为与脚的接触面积和鞋底上可能沾水的原因都极易发生打滑的情况。
另外悬挂式油门下面是空的，新手司机刚踩完刹车，回来加速前进时，发现自己的脚会不心伸到油门后面。
而且悬挂式油门在油门和刹车间切换的时候，需要腿都跟着动。
而地板式油门只需要脚踝的动作，运动精度可比腿运动精度高多了。
因簇板式油门的相比悬挂式油门控制精度可以更高一些，这也就是为什么赛车和运动型车经常使用地板式油门的原因了。
完了油门踏板，方远认真的告诫秦杰，大众CC的刹车会出现概率的异常磨损，千万不能大意，别管有没有状况，勤加检查才放心。
“哦，我明白了，谢谢提醒。”
秦杰像个好奇宝宝一样，不断的发现问题，不断的向方远提问，方远一一耐心的给他解释。
最后等秦杰实在的口干舌燥，方远才有机会继续介绍。
为了给秦杰演示，方远在车头绕了一圈坐到了
既然客户都不在意，方远也不会多嘴再什么，接着让秦杰跟着他走向车尾：“侧后45度才是欣赏大众CC最完美的视角。”
两人面对尾灯站着，从这个角度看侧面，三条从车头贯穿到车尾的流畅直线像一个调皮的孩子，忽然来了个收腰设计，尤其是到了轮毂区域又外扩了出来，造成了一种车身下宽上窄，有点类似于宽体的视觉差异。
轮眉弧度外扩非常突出，实际上这辆车的轮距也确实比较大，在凸显视觉效果的同时
也提供了一定的行驶稳定性，同时，也展现了肌肉爆炸福
配合大众CC的短前悬，长后悬，显得重心降低的同时，让整车在运动中又兼具俯冲的力量福
作为最美大众，车尾的造型依旧经典而惊艳。
高位刹车灯完全融合在了后窗玻璃的上沿，L形示宽灯与前大灯相呼应，尾灯采用了带流水动态转向灯。
无数折线构建出了极强的分层效果，和车头遥相呼应，造型更立体化。
“溜背车身造型，流畅的整体线条，科幻般的LED大灯组……”等到方远打开主驾驶车门降下玻璃的那一刻，秦杰看着无边框车门直接愣了，他已经在想象儿子把车开出去后的拉风潇洒，开关车门时，一定能引起周围人群羡慕的惊叹和瞬间掳获无数女孩欢腾的目光。
难怪秦杰这么激动，以前儿子上学，中学，和高中时特别喜欢和女同学在一起写作业，一起玩，一起上学放学……
这么出格的事情当然遭到了秦杰夫妻俩的坚决反对，哪怕儿子和女同学走路身体近一点，他们夫妻俩都害怕儿子早恋耽误学习。
后来上了大学，学业没有那么紧了，儿子的终身大事提上了议程。
秦杰的媳妇不止一次在电话里，在家里暗示儿子，可以在课余之间多找同乡的女同学聊聊，话，唠唠嗑。
他们老两口甚至给儿子准备了一笔资金，就是专门请女同学吃饭看电影增进感情用的。
谁知道这子当年的厚脸皮随着年龄的增长消失的无影无踪，哪怕都快参加工作了，他们老两口还没有见到未来儿媳妇的影子，怎么能不愁？
秦杰琢磨着，就凭这辆大众CC的颜值，如果儿子开着它出门还不能找到女朋友，自己就该给他联系整容医院了。
“这就是大众CC全系标配的无边框车门。无框车门本是超级跑车经常使用的设计，在车窗下降后开关车门非常潇洒。”方远特意把车窗玻璃降下来，就是为了展现无边框车门最美一面。
方远告诉告诉秦杰，无边框车门不单潇洒帅气，还因为有门无框的设计，所以车门、A柱、B柱都得到了加固。
在遇到撞击、翻滚的时候，钢性加强的整个车身能更好的保护乘客安全。
并且因为无框车门使用的是较厚的玻璃，只要密封条没有问题，隔音效果会比一般车门更好。
“这么好。”能增强车身强度，更好的保护儿子安全，秦杰当然高兴了，但是方远又提醒他，同样是因为门无框的设计，无边框车门需要独特的开、关门系统。
这套系统会在车主上下车时，能使车窗玻璃自动下降、上升0.5厘米自动脱离、卡住密封条，防止密封条和玻璃受到损坏。
所以打开、关闭时要注意力道，不能像普通车门那样咣的一下狠狠的撞击，否则修一下你就知道无边框车门的贵了。
而且日常使用时，不注意的乘客会直接把手放玻璃上关车门，虽然玻璃很坚固，但玻璃上的手印就必不可少了，一坨一坨的看着非常闹心。
因为密封条安装在车身上，所以密封性不错。
时间久后，密封条也会老化，出现噪音异响大都是事，还会漏风，漏雨十分影响开车的心情。
冬气冷，特别是北方动不动就下个雪结个冰神马的，于是玻璃顶部就容易和车身的橡胶部分粘在一起，除了主驾驶之外，其他三个车门就时常出现粘得很牢的情况，造成冬车门可能打不开。
“这么多问题？”秦杰在感激方远提醒自己的同时，认为无边框车门问题不少，然而为了让儿子顺利找到女朋友，也只能咬咬牙忍了。
秦杰为了儿子豁出去了，方远笑呵呵的开始给他介绍车内的情况。
都大众的前脸千篇一律，无趣的内饰同样惨不忍睹。
作为最美大众，大众CC拥有无与伦比的外观，内饰同样不走寻常路，整体的内饰风格当然不再是熟悉的大众模式，和它的同门师兄弟们有很大的区别。
大众CC的内饰大量使用转折线，车门处、仪表盘上部以及中部大量使用软性材质，碳纤维的内衬板做的特别精细。
多材质镶拼的黑色座椅，黑色的多功能平底真皮运动方向盘，8英寸触屏中控屏幕，贯通式出风口设计，独立空调控制面板，丹拿的高级音响，液晶仪表盘……
等等这些，无论是设计风格，还是功能，还是高级上，一下子都与普通大众拉开了距离，彰显了大众CC最美轿跑的高贵品质，无与伦比的驾乘感受。
“这个座椅有加热功能，方向盘也有加热功能，还能自己调节温度，您坐上来感受一下？”方远闪开身体让出空间，盛情邀请秦杰坐上来试试轿跑座椅的舒适度。
秦杰早已被豪华的内饰震惊，现在方远邀请他体验一下，早已按捺不住激动，抬腿上车。
秦杰的身体融入座椅时，感觉座椅材质很软，腿部以及腰部支撑性很好，很舒服。
“不错，不错。”很快，秦杰发现了问题，“方向盘后面这样的东西是什么？”
“您的是换挡拨片。”由于秦杰年纪大了，方远也没有给他解释什么固定式、随动式换挡拨片，只是简单的告诉他，装备了手自一体变速箱的自动档车，转换成手动模式后，可以直接通过换挡拨片的上拨来实现换挡，这一装置在赛车中应用广泛。
并且大众CC的换挡拨片行程短，操作更加顺畅方便。
“哦，原来是赛车中常见，我我怎么没有见过。”
“哎，这个油门踏板和我们行长的车子好像不一样。”
“根据不同汽车厂商的不同设计要求，油门踏板分两种，一种疆地板式，一种疆悬挂式’，然而两种形式的踏板在功能上没有区别。”方远瞥了眼秦杰脚下。
地板式油门也桨风琴式”油门，油门踏板受力臂从地板伸出，与地板形成一个角度。
这样设计，饶脚部能百分百与踏板贴合，受力更均衡。
在剧烈驾驶、持续保持深踩油门时，控制起来更为轻松、精确。
地板式油门能够让驾驶员非常轻松的将右脚搭在踏板上，长途行驶时有着很好的减轻疲劳感的效果。
“您看这辆大众CC油门踏板，就是另一种‘悬挂式’。”方远指向了秦杰脚下，告诉他悬挂式又被称为悬吊式油门，就是从上方垂下。
踏板长度较短，不与地面相连，并且转轴以及支点会在整体装置的顶端，结构上会更简单一些。
悬挂式油门给驾驶员的感觉会更为轻便，踩踏力度更，只要用脚尖稍微使点劲、就踩得动，不像地板式油门、必须得把脚掌与之贴合，才能灵活掌控。所以一些家用车或者是SUV上多采用悬挂式油门踏板。
虽悬挂式的油门踩起来要比地板式的省力一些，但要是遇到下雨等气的话，悬挂式油门因为与脚的接触面积和鞋底上可能沾水的原因都极易发生打滑的情况。
另外悬挂式油门下面是空的，新手司机刚踩完刹车，回来加速前进时，发现自己的脚会不心伸到油门后面。
而且悬挂式油门在油门和刹车间切换的时候，需要腿都跟着动。
而地板式油门只需要脚踝的动作，运动精度可比腿运动精度高多了。
因簇板式油门的相比悬挂式油门控制精度可以更高一些，这也就是为什么赛车和运动型车经常使用地板式油门的原因了。
完了油门踏板，方远认真的告诫秦杰，大众CC的刹车会出现概率的异常磨损，千万不能大意，别管有没有状况，勤加检查才放心。
“哦，我明白了，谢谢提醒。”
秦杰像个好奇宝宝一样，不断的发现问题，不断的向方远提问，方远一一耐心的给他解释。
最后等秦杰实在的口干舌燥，方远才有机会继续介绍。
为了给秦杰演示，方远在车头绕了一圈坐到了